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3 trucos mentales para vencer el cansancio cuando vas en bici


Este es un método, como otro cualquiera, para tratar de vencer al cansancio, ese gran enemigo del ciclista. Si estás convencido de que conoces lo que tienes que hacer a nivel nutricional, de que el entrenamiento ha sido el correcto y tu estado de forma es el adecuado, ponlo en práctica, confía en ti mismo y verás los resultados.

1.- Ponte objetivos a corto plazo. Cuando empieces la carrera 40, 80 o 100 kilómetros de pedaleo por delante se te pueden hacer un mundo. Por eso lo mejor es que busques metas a corto plazo: alcanzar ese árbol del horizonte, hacer el siguiente kilómetro en un tiempo determinado o cosas por el estilo ayudarán a que el recorrido se haga más llevadero. 

2.- Busca pensamientos positivos. Mediada la carrera la situación puede empezar a ser dura. Las fuerzas empezarán a agotarse, por lo que deberás centrarte en pensamientos positivos: recuerda los motivos que te han llevado a sacrificar tanto por ese momento, trae a tu mente aquello que quieras conseguir, la satisfacción que supondrá conseguir el objetivo. 

3.- Encuentra distracciones. Los últimos kilómetros es posible que llegue la agonía. Cuando la razón, los pensamientos positivos, recordar las motivaciones de los meses anteriores no sea suficiente, la mejor alternativa es tratar de distraer a tu cerebro: ponle un cebo, no pienses en el dolor, en las ganas de parar de pedalear y de que todo acabe. Concéntrate en la rueda de tu predecesor, en el sonido de la biela al girar o en el canto de los pájaros, pero lleva a tu cerebro lejos de ahí.  

Una Mountainbike eléctrica te puede cambiar la vida!


El pasado mes de septiembre se celebró el primer Campeonato del Mundo UCI de mountain bike eléctricas, pero justo cuando este tipo de bicicletas se encuentran en un gran momento de popularidad aún hay quién pone en duda su uso a favor de las tradicionales. Lejos de tecnicismos y rendimientos aquí vamos a daros un ejemplo sobre cómo una mountain bike asistida puede cambiarte la vida radicalmente.

Las mountain bikes eléctricas te cambian la vida. Hace poco, el canal online del servicio público de radio y televisión del Reino Unido, BBC, recopiló varias historias de personas a las que tener una bicicleta eléctrica de montaña les ha supuesto un cambio importante de vida importante. 

Sentí que me habían dado una segunda oportunidad en la vida. El caso de Tim Gregory es uno de los más llamativos, este inglés lleva dando pedales desde los 13 años y llegó a fundar un club de BMX y una popular pista de la misma modalidad en su ciudad, Norwich. Su vida giraba en torno  al ciclismo hasta que hace 10 años, a los 41 años, le diagnosticaron una enfermedad pulmonar rara y le dieron 2 años de esperanza de vida.


Por suerte Tim sobrevivió a la enfermedad pero sus secuelas le impedían montar en bicicleta, él mismo explica que era como intentar pedalear con una pelota de tenis en la boca. Renunciar al ciclismo provocó que pasará menos tiempo con sus amigos y degeneró en una depresión.

A los 51 años, siguiendo el consejo de un amigo, Tim Gregory pobó una mountain bike eléctrica y su vida ha cambiado por completo."Con la enfermedad y habiendo tenido que abandonar el ciclismo, mi vida se vino abajo.Así que poder pedalear de nuevo, y montar con mis amigos de nuevo, significó el mundo para mí: sentí que me habían dado una segunda oportunidad en la vida".


Después de 10 años Tim pudo disfrutar de nuevo de rutas de mountain bike y de pedalear junto a sus amigos. Además, su historia no acaba aquí ya que tras su vuelta a los pedales, Tim Gregoy montó su propia tienda de bicicletas tras hacerse esta reflexión:  "recuperé mi bicicleta, tengo una nueva vida, si una bicicleta eléctrica ha hecho esto por mí, puede hacerlo por otras personas".

El negocio de Tim ahora se llama Smilebikes y con él trata de hacer feliz a otras personas gracias a las bicicletas eléctricas.

Visto en | BrujulaBike

¿Eres ciclista de fin de semana?

Las estadísticas indican que durante los fines de semana se producen la mayoría de las lesiones musculares, óseas, articulares, problemas cardiovasculares e incluso casos de muerte súbita relacionados con el ejercicio.

Cada vez son más las personas que deciden iniciarse en el mundo del ciclismo u otras actividades deportivas con la intención de mejorar su salud y estado físico. Para muchos de ellos, el fin de semana se convierte en el momento más adecuado para realizar actividades físicas. Sin embargo, practicar deporte solo durante el fin de semana plantea una serie de consideraciones que es importante tener en cuenta.

El desafío del deporte solo durante el fin de semana

Obtener beneficios significativos de la actividad física va más allá de simplemente participar en una actividad deportiva de forma ocasional. Realizar deporte de manera regular, de tres a cuatro veces por semana, tiene un impacto positivo en la salud al reducir los factores de riesgo cardiovascular, disminuyendo el efecto de la vida sedentaria, y mejorando la salud en general, tanto física como mental.

Sin embargo, muchas personas se encuentran limitadas por obligaciones laborales, responsabilidades familiares o simplemente la falta de tiempo y motivación después de una larga jornada laboral durante la semana. Estas personas se convierten en lo que se conoce popularmente como guerreros de fin de semana. Pero, esta práctica plantea desafíos, ya que el riesgo de lesiones musculares, articulares o cardiovasculares aumenta significativamente en comparación con aquellos que realizan ejercicio de manera regular.

El riesgo de lesiones y problemas de salud

Cuando se lleva una vida sedentaria durante la semana y se trata de compensarla con ejercicios intensos durante el fin de semana, los músculos y articulaciones no están preparados para esta actividad física ocasional. Esto expone a la persona a un mayor riesgo de lesiones como contracturas, esguinces, roturas fibrilares y desgarros musculares, entre otros problemas más leves.

Las estadísticas indican que durante los fines de semana se producen la mayoría de las lesiones musculares, óseas, articulares, problemas cardiovasculares e incluso casos de muerte súbita relacionados con el ejercicio. Estos riesgos pueden surgir sin previo aviso, y a menudo son el resultado de la falta de conciencia sobre los peligros asociados con la práctica de deportes intensos sin estar debidamente preparados.

A medida que envejecemos, especialmente después de los 30 años, es fundamental someterse a revisiones médicas anuales para evaluar la salud, un hábito que adquiere especial importancia si se realiza ejercicio de forma ocasional o regular.

Cómo minimizar los riesgos del deporte esporádico

La base para progresar en cualquier actividad deportiva es el entrenamiento. Si solo se puede hacer ejercicio durante el fin de semana, hay elegir deportes de menor intensidad y ser prudentes con la duración de la actividad. Es aconsejable evitar deportes de equipo intensos como el fútbol, el tenis, el pádel o el ciclismo, ya que pueden exigir un ritmo demasiado elevado.

La mejor opción para los deportistas de fin de semana es practicar deportes en los que puedan controlar su propio ritmo, como caminar, correr, nadar o montar en bicicleta de manera individual o con personas que tengan un nivel de entrenamiento similar.

En general, se recomienda que las personas que solo pueden hacer ejercicio durante el fin de semana opten por deportes aeróbicos con una intensidad y duración moderadas, sin intentar compensar en un solo día la falta de actividad de toda la semana. A pesar de las precauciones, es importante recordar que existe un riesgo persistente de lesiones, y este se reduce significativamente con un entrenamiento regular.

Una práctica muy recomendada para los deportistas de fin de semana es utilizar un pulsómetro para monitorear su ritmo cardíaco. Esto permite un mayor control sobre las pulsaciones y puede detectar cualquier alteración del ritmo cardíaco que indique un problema de salud.

Sin embargo, lo más importante es evitar la vida sedentaria a toda costa, ya sea practicando ejercicio de forma regular o, si la vida familiar o laboral no lo permite, siendo guerreros de fin de semana, pero tomando conciencia de los riesgos y limitaciones para evitar lesiones y otros problemas derivados.

Para ver más artículos visita | Todomountainbike

10 sencillas claves para bajar peso


Si has subido unos kilos durante tus vacaciones y deseas perderlos de la forma más rápida, pero también eficaz posible, te invitamos a poner en práctica estas 10 sencillas claves para bajar peso. Recuerda que puedes complementar estos consejos con los que te mostramos en este artículo para evitar subir peso durante las vacaciones.

No pases hambre

Para un deportista el objetivo ha de ser siempre comer sano, no comer menos. Es decir, integrar una serie de hábitos saludables en tu dieta que puedan ser permanentes. Lo ideal es realizar cinco comidas al día y procurar no saltarse ninguna. Los atajos en este campo no dan resultado. Trata de no excederte en cada comida, pero tampoco debes pasar hambre.

Rechaza las grasas

Elimina a la mínima expresión de tu dieta todas las grasas saturadas y nada saludables, verás que no es tan fácil como parece y que estabas comiendo más de lo que pensabas de este tipo de alimentos. Nos referimos a las grasas procedentes de a bollería industrial, mantequilla, margarina, embutidos, salchichas, etc. 

Retira la piel de la carne

Un ‘tip’ muy sencillo que te ayudará a reducir la grasa sin eliminar la carne de tu dieta. Retira la parte visible grasa del lomo de cerdo o de la ternera, así como la piel del pollo.

Desnatados, sí

Tratar de consumir la leche y el resto de productos lácteos siempre desnatados. Además de ser más ligeros te ayudarán a sentirte saciado.

Estevia para endulzar

La forma más rápida de rebajar calorías en tu dieta es eliminar el azúcar. Si necesitas añadir azúcar o algún edulcorante artificial al café, la leche o las infusiones, prueba a sustituirlo por la Stevia, una planta con un volumen de glucosa mínimo y gran capacidad de endulzar. Es, de hecho, 15 veces más dulce que el azúcar, con contiene carbohidratos, grasas ni calorías. La Stevia es ideal para quienes quieran bajar peso y también para los diabéticos.

Di adiós al alcohol

El alcohol aporta 7 calorías por cada gramo, una cantidad equiparable a la grasa. Un simple cubata contiene nada menos que 500 kcal, lo que supone la cuarta parte del valor calórico diario que necesita una persona.

Cambia tu manera de cocinar

Un gesto tan sencillo como modificar el modo de cocinar un alimento puede llevarte a obtener grandes beneficios en tu dieta. Porque no es lo mismo, en términos calóricos, cocinar un alimento a la plancha y sin aceite añadido que frito o guisado.

Salsas, mal aliado

Muchas veces no somos conscientes de la cantidad de calorías en forma de grasas o azúcares que añadimos a nuestros platos. Una cucharada de mayonesa aporta 218 kcal, mientras que una de kétchup son sólo 35 kcal, pero nada menos que 7,2 g de azúcar.

Lo ideal es sustituir estas salsas tan grasas por salsas ligeras de yogurt que se puede mezclar con sabores como la menta, el perejil, limón o pimienta. De hecho, un consejo muy útil para establecer en tu dieta es sustituir todas estas salsas artificiales por hierbas aromáticas y especias, un aporte de sabor sin incrementar las calorías.

Cuidado con los light

Otro de los errores más habituales a la hora de comenzar una dieta es recurrir a las versiones light de muchos productos fiándonos de los típicos lemas de 0% materia grasa o libre de azúcar. Pero, ¿realmente ayudan a bajar peso?

Para que un alimento se considere light ha de tener un 30% menos de calorías que su versión convencional. Sin embargo, esto no significa que no aporte calorías. Además, en muchos casos utilizan términos de interpretación ambigua. Un alimento puede llevar un 0% de azúcar, pero estar cargado de calorías provenientes de grasas. O a la inversa, 0% de materia grasa, pero con alta presencia de azúcares.

Lo apropiado es fijarnos en las calorías y su procedencia, descartando las grasas saturadas y los azúcares simples.

Que hacer si te pica la CHAYA de Monte!

Salir al rodar por los montes de Yucatán conlleva imprevistos y sorpresas: todo forma parte de la aventura, ¡incluidas las picaduras de chaya (Chi Chin Chay en Maya) y otros tipos de ortiga! Saber qué hacer para calmar el picor de la urticaria te permitirá volver a la normalidad en poco tiempo. 

Esta planta cuenta con grandes cualidades que son excelentes para la salud, pues es rica en vitaminas, calcio, hierro y fósforo, incluso se sabe que es más nutritiva que las espinacas. Sus propiedades medicinales son asombrosas pues se recomienda para hemorroides, también previene la tos, mejora la circulación sanguínea, ayuda a la digestión, descongestiona y desinfecta los pulmones, también combate la artritis y diabetes. Además, en ella encontramos tiamina, riboflavina, niacina y ácido ascórbico. Igual contiene una notable cantidad de sales minerales, oligoelementos y enzimas para beneficio del cuerpo humano. Para los yucatecos es fácil encontrarla ya que prácticamente está en todos lados, crece en casi cualquier lugar con un clima cálido-húmedo.

Pero, ¡cuidado! Además de ser un excelente alimento, la chaya también puede causarte abrasiones y ampollas muy dolorosas con solo tocarla!

Antes de saber cómo aliviar el picor de la urticaria, es útil saber qué causa la picadura en primer lugar. Las ortigas tienen pelos punzantes en el tallo y en los bordes de sus hojas. Estos pelos actúan como una aguja que transfiere histamina y ácido fórmico a la superficie de la piel. Por eso es importante ir protegido con ropas que cubran la piel, como jerseys de manga larga pues por lo general estás plantas están a la altura de los brazos.

Remedios caseros para la urticaria | Aliviar el picor de la urticaria es más fácil si puedes resistirte a tocar la erupción durante los 10 primeros minutos. Las histaminas de ortiga son más fáciles de limpiar y tratar cuando están secas. Si por impulso te rascas o restriegas la parte afectada lo único que harás es aumentar el ardor y contaminar más áreas de tu cuerpo con tus mismas manos.

Bicarbonato de sodio. | El bicarbonato de sodio es el remedio casero para las picaduras de ortiga más sencillo. Es un alcalino que neutraliza el ácido de la picadura de ortiga. Mezcla unas gotas de agua fría con un poco de bicarbonato de sodio en una taza. Luego, extiéndelo sobre la picadura con un pañuelo lo suficientemente suaves para aliviar el picor de la urticaria y resistentes para aplicar la mezcla de forma efectiva. 

Lava la picadura. | El jabón también es alcalino. Deja caer agua fría sobre la picadura, luego utiliza un pañuelo y un poco de jabón para limpiar el área. Si quieres ser más cuidadoso, utiliza cinta adhesiva para eliminar cualquier pelo de la ortiga que aún pueda estar en tu piel.

Estos remedios caseros para la urticaria son fáciles de hacer, y la zona afectada debería calmarse en 20 minutos aproximadamente desde la aplicación. Aunque estos remedios para la picadura de ortiga son sencillos, intenta utilizar ropa adecuada para defenderte de la chaya de monte y otras ortigas en tu próxima rodada.

Por lo general, no necesitarás consultar con el médico para que te diagnostique el salpullido por este tipo de arbusto. Si vas a una clínica, es probable que el médico te diagnostique el salpullido con solo observarlo. Por lo general, no necesitarás más pruebas.

Tratamiento | Los tratamientos para la erupción incluyen métodos de cuidado personal en el hogar. En general, la erupción cutánea se va sola en dos o tres semanas. Si la erupción cutánea es generalizada o provoca gran cantidad de ampollas, el médico puede recetarte un medicamento corticosteroide oral, como la prednisona, para disminuir la hinchazón. Si se produce una infección bacteriana en el lugar de la erupción, el médico puede recetarte un antibiótico oral.

Una erupción por chaya, tarde o temprano, desaparecerá sola. No obstante, en casos muy extremos la picazón puede ser compleja de enfrentar, ya que dificulta el sueño. Si te rascas el área afectada, pueden infectarse.

A continuación, te damos algunas medidas que puedes tomar para ayudar a controlar la picazón:

  • Aplica una crema o un ungüento de cortisona de venta libre durante los primeros días.
  • Aplica una loción o cremas de calamina que contengan mentol.
  • Toma antihistamínicos orales, como difenhidramina (Benadryl), que también pueden ayudarte a dormir mejor. Un antihistamínico de venta libre que no te adormecerá tanto es la loratadina (Alavert, Claritin, otros).
  • Remoja el área afectada en un baño de agua fría que contenga aproximadamente media taza (100 gramos) de bicarbonato de sodio o un producto de baño a base de avena (Aveeno).
  • Coloca compresas frías y húmedas en la zona afectada durante 15 a 30 minutos varias veces al día.

La gran mayoría de los ciclistas MTB que rodamos en los montes de Yucatán ya hemos sido picados por esta planta, sin mayores problemas las afecciones desaparecen en pocos días, dependiendo del grado del contacto que hayamos tenido con esta ortiga.

Esperamos que estos consejos te sean de gran utilidad.

La edad no es un impedimento para entrenar... Pero hay que cuidarse!


En algunas ocasiones, podemos sorprendernos ante el hecho de que un ciclista se acerque a los 40 años y demuestre estar en el mejor momento de todo el grupo o pelotón de ciclistas. De hecho, gracias a los beneficios de la práctica deportiva de modo regular, se dan casos de edades biológicas con 15 y hasta 20 años menos de la edad cronológica de una persona. Mantener nuestra afición al ciclismo nos ayudará siempre a estar más sanos y jóvenes por mucho más tiempo.

A partir de los 40
Cuando se sobrepasan los 40 años aparecen algunos problemas óseos y otros dolores que el ejercicio físico puede ayudar a mitigar. Por este motivo, es muy importante practicar deportes como el ciclismo y trabajar de forma más intensa los grandes grupos musculares para que no pierdan la forma física y se mantengan en perfectas condiciones. Es muy importante, además de entrenar, realizar sesiones de estiramientos para evitar perder flexibilidad y mantener los músculos más jóvenes y perfectamente recuperados para nuestra próxima sesión de bicicleta.

No obstante, y como en cualquier otro deporte, cuando alcanzamos cierta edad es necesario tomar algunas precauciones para evitar disgustos y disfrutar al máximo de nuestro deporte favorito, el ciclismo de montaña o carretera. Entre ellas, consultar con nuestro médico de cabecera y realizarnos chequeos rutinarios de salud. Sería aconsejable realizar una prueba de esfuerzo para comprobar el funcionamiento del corazón, el aparato respiratorio y la tensión arterial durante el ejercicio. Y como siempre, realizar estiramientos y calentar antes de subirnos a la bicicleta.

También es recomendable mantener los entrenamientos a una velocidad moderada y no forzar nuestro rendimiento demasiado. En el caso de que aparezca dolor hay que disminuir la intensidad del ejercicio y, si es necesario, acudir al especialista para controlar la causa del dolor. Los desgarros y las contracturas pueden ser sinónimos de sobreesfuerzo.

Hay que disfrutar de la bicicleta sin tener que presionarse uno mismo por cogerla todos los días de la semana. El uso de un pulsómetro también es muy recomendable y nos ayudará a controlar la intensidad del entrenamiento y a obtener los resultados esperados del mismo. Entrenar bajo las pautas de las zonas de esfuerzo cardiovascular nos ayudará a controlar al 100% nuestro corazón y maximizar nuestro rendimiento físico.

En cualquier caso, hay que disfrutar del ciclismo con ilusión pero con cabeza, tenga uno la edad que tenga. Procurar divertirnos y mejorar nuestra salud deben ser los objetivos de todas nuestras salidas en bicicleta.

5 Consejos para tomar bien los geles energéticos


Seguro que todos conocen y normalmente toman geles energéticos durante sus salidas en bici. Para algunos estos geles son como ángeles de la guarda, que no dejan que la fatiga haga estragos en su rendimiento. Pero para otros puede que sean como una ruleta rusa ya que no siempre les dan el mismo resultado. Es el problema que tienen estos geles, hay que probarlos bien en diferentes situaciones, a cada uno nos sientan de manera diferente y a veces pueden ocasionarnos el efecto contrario.

Insistimos en que estos son consejos generales y como siempre decimos lo que le va bien a la mayoría no tiene porque irte bien a ti, así que presta especial atención al último consejo.

1. Tómalos poco a poco
Cuando te tomas uno de estos geles, estas incorporando una gran cantidad de glucosa a tu estómago. A veces si la ingesta del gel se hace en una sola toma de golpe, puede provocar naúseas y dolor de estómago. Además, pueden llegar a producir un efecto rebote casi inmediato y sufrir una hipoglucemia. Si los tomas poco a poco tu organismo lo asimilará mejor y puedes prevenir efectos adversos.

2. Acompáñalos con algo de líquido, mejor si no es isotónico
Los llamados hidrogeles son geles que ya incorporan una gran cantidad de agua. Esto facilita la asimilación del gel por parte de nuestro organismo. Por eso si tomamos un gel de los normales es más que aconsejable hacerlo acompañado de un buen trago de agua. Si en lugar de agua tenemos bebida isotónica, pensad que algunas de estas bebidas ya contienen glucosa y estaríamos incorporando un gran número de azúcares de golpe. Esto puede dar como resultado una hipoglucemia y dolores gastrointestinales.

3. ¿Cuándo consumirlos?
Estos geles nos aportan el tipo de energía que nuestro cuerpo consume primero -algunos geles son específicos para ultradistancia-, es decir que si hemos comido bien antes de nuestra salida en bici, no necesitaremos tomarlos hasta que llevemos unos 90 minutos de esfuerzo. Si por norma tomamos un gel antes de entrenar, aún habiendo comido justo antes, podemos sufrir los efectos hipoglucémicos ya citados.

4. Alternar sabores
En salidas o rutas largas de más de 2-3 horas lo ideal es que nuestra alimentación no se componga únicamente de geles, aún así, si tomamos varios durante una misma salida intentad que sean de distintos sabores e incluso alternando sabores dulces y salados. El empalagamiento que pueden producir estos geles puede hacer que evites la ingesta de alimentos y por consiguiente la aparición inmediata de la fatiga.

Visto en | BrujulaBike

Ciclismo y próstata


Debido a algunos comentarios entre amigos bikers, investigue un poco acerca de este tema ya que es un problema que nos atañe como hombres y como ciclistas. A fin de despejar sus dudas les posteo lo siguiente:

La próstata es un órgano pequeño y latoso situado bajo la vejiga compuesto de músculo y glándulas, unas 30 o 40, que segregan un líquido blanquecino. Por medio de ella circulan la uretra, el conducto que sale de la vejiga transportando la orina, y el conducto seminal, que en la próstata se une a la uretra como un afluente; transporta el semen. Es, pues, un nudo ferroviario importante. El músculo de la próstata hace que en la eyaculación surta el semen y alcance más alto en su viaje buscando los óvulos, y su líquido alcalino protege los espermatozoos de la acidez vaginal. Ésas son sus funciones.

Es una glándula sexual, por tanto, está influida por las hormonas, la testosterona. Por eso en la pubertad dobla su tamaño, pero también crece a partir de los 25, poco a poco, de manera que a los 60 muchos tienen una próstata grande que comprime la uretra, es la hiperplasia benigna. La vejiga para vencer esa dificultad se remodela e, impotente ante la obstrucción, se irrita y cada vez tolera menos cantidad de líquido en su seno: uno se ve obligado a realizar micciones frecuentes y pequeñas con urgencia que se acompañan de goteo y un chorro débil.

Muchos ciclistas están preocupados por la irritación que puede sufrir su próstata debido a la forma en que se apoya el periné en el sillín. Los fabricantes idearon hacer un hueco donde teóricamente se alberga este órgano de manera segura. No hay pruebas sobre su utilidad, incluso algunos estudios demuestran que es mejor el que no tiene agujero; pero más que la irritación de la próstata preocupa el daño vascular por el roce y apoyo en esa zona se traduzca en impotencia, porque una de las causas más comunes de impotencia es la estrechez de la arterias que tienen que llenar las esponjas que componen el pene. Que el sillín irrita toda esa zona, no cabe duda, los ciclistas lo saben porque experimentan dolor y notan que se adormece la zona.

Se trata de una patología propia de los ciclistas que tiene que ver con el uso frecuente del sillín, los baches y los traqueteos propios del uso de la bicicleta.

Las estadísticas confirman que los ciclistas tienden a tener una mayor tasa de esterilidad todo y que suelen tener una mayor longitud del pene (y no es broma). La infertilidad puede ser debida a la presión ejercida sobre la próstata, que aunque no contiene espermatozoides, sí aporta al líquido seminal (más del 90% de su volumen). Ir en bicicleta produce una presión en la zona pudenda, que suele aliviarse inclinando un poco el asiento hacia adelante, unos 15º, lo que desplaza el peso más atrás, hacia las tuberosidades isquiáticas, pero si esto no resultase se pùede también acolchar el sillín o cambiarlo por otro más adecuado.

Como consejos alimenticios citaremos las semillas de calabaza pues mejoran la función prostática y reducen la probabilidad de adenoma. Así mismo es recomendable realizar baños de asiento calientes después de una marcha en bici pues ayudará notablemente a relajar la zona.



No hay trabajos científicos que relacionen el hecho de andar en bici con el cáncer de próstata. Sin embargo, parece existir una cierta relación con la prostatitis.

Hay desacuerdo entre médicos profesionales acerca de los efectos de montar bicicleta y problemas de próstata. Aquí están algunas conjeturas y los hechos se asociaron con esto. Desafortunadamente, debido a la falta del conocimiento de muchos problemas de próstata, esta área es todavía en gran parte inexplorada en la medicina.

Cáncer de próstata
Según las investigaciones, no hay correlación entre montar bicicleta y cáncer de próstata. Ningunas pruebas ni investigaciones jamás han corroborado entre las dos.

Prostatitis
Esto es una inflamación de la próstata. Es a menudo bacteriano en la naturaleza y no es directamente atribuido a montar en bicicleta. Sin embargo, montar bicicleta prolongada-mente puede irritar prostatitis aún más.

Antígeno especifico de la Próstata
PSA es producido en niveles más altos en hombres que montan en bicicleta a distancias más largas. PSA también es encontrado en niveles más altos en hombres con cáncer de próstata, pero las dos no parecen ser relacionado.

Fosfatada ácida Prostática
La papilla es una enzima producida por la próstata. Los niveles más altos de esta enzima son encontrados en hombres con problemas de próstata, sin embargo no hay correlación entre montar en bicicleta y niveles aumentados de papilla.

Asientos más anchos
Los asientos más anchos mantienen a un ciclista con prostatitis molesto u otros problemas de próstata. El más cómodo asiento, pone menos presión en las áreas alrededor de la próstata.

Condiciones
Existen condicionantes. Primero debes de pasar al menos 5 horas diarias en entrenamiento, y al decir diarias, quiere decir efectivamente diarias. Segundo, deben de pasar por lo menos 10 años para que las células cancerosas se comiencen a formar. Esto es lo que le sucedió exactamente a Lance Armstrong y el porqué le dio cancer testicular.

Recomendación
Amigo biker y también a los que no son bikers, si ya tienes mas de 40, debes acudir con tu médico y hacerte un examen de próstata, vence al pudor!  (No duele, me han contado!).

Dolor en las Rodillas | Causas y Soluciones


Cuantas veces amigos ciclistas nos hemos enfrentado a este problema, común entre los ciclistas y no hemos preguntado cómo solucionarlo? Será problema físico o una combinación de factores físicos o técnicos. Pero cuál es la causa y porque se produce este dolor? Tiene solución, acá te presento una breve descripción del problema y sus posibles soluciones.

La causa más frecuente de dolor de rodilla en el ciclista es el denominado síndrome patelofemoral. Se produce una irritación de la paleta (la rotula), por una fricción excesiva y repetitiva sobre el fémur. Factores que aumentan la presión de la rotula sobre el fémur, con fricción, inflamación, dolor, daños anatómicos en el cartílago de la rotula.

En este síndrome patelofemoral se suele dar también algún factor técnico que predispone a padecer lesión: uso de desarrollos grandes durante periodos prolongados, entrenamientos en cuestas de fuerza-resistencia con bajas revoluciones (40 - 50rpm), sillín bajo, uso de bielas desproporcionadas a la longitud del fémur.

En la rodilla, son frecuentes las tendinitis, que pueden afectar al tendón rotuliano, al tendón cuadricipital, al tendón del bíceps femoral, al tendón de la "pata de ganso" y por último el síndrome de la banda filo-tibial. También se suele dar cuando no se cuidan los factores posturales y técnicos:

* Sillón demasiado bajo o alto y/o demásiado adelantado con respecto a los valores óptimos.

* Pie adelantado con respecto al eje del pedal, entrenamientos inadecuados, falta de protección térmica en condiciones atmosféricas desfavorables (frío, lluvia. cambios térmicos bruscos al subir grandes puertos).

* Uso de relaciones demasiado largas por periodos de tiempo prolongados, Por ejemplo en puertos de montaña el uso de 42x21 a bajas revoluciones por minuto subiendo un puerto del 10%.

* Falta o un deficiente entrenamiento de la flexibilidad y elasticidad muscular. Si nuestros músculos, tendones, ligamentos tienen una mala elasticidad, el que aparezcan las lesiones señaladas anteriormente es cuestión de tiempo.

Para prevenir estas lesiones, además de un buen entrenamiento de nuestras capacidades de fuerza, potencia, resistencia general o resistencia especifica, debemos hacer un buen entrenamiento de nuestra flexibilidad. 

Porque se nos duermen las manos?

Se te duermen las manos, sobre todo en las bajadas cuando vas agarrado fuerte al manillar… ¿Son los puños? ¿Son los guantes? ¿Es la postura sobre la bici?. Este artículo escrito por J. Luis Arce nos explica al respecto.


Los dolores de manos en Mountain Bike y ciclismo suele deberse a un incorrecto apoyo de éstas sobre el manillar. El nervio ulnar, que transcurre desde el antebrazo hasta la mano, queda aprisionado al recaer nuestro peso sobre las manos, produciéndose su adormecimiento.

No se trata de la talla de los guantes, probablemente debemos buscar unos guantes que no presionen el nervio. Con un puño y guante normal la presión que ejercen los huesos de la mano sobre el puño de la bicicleta oprimen el nervio ulnar, generando molestias, mientras que con un puño y guante anatómico la presión sobre la zona se reduce, gracias al aumento de la superficie de apoyo y al almohadillado que se encuentran bajo el nervio ulnar.


La sustitución de los puños puede ser también la solución. Recomendar unos es difícil porque los hay de distintas formas, durezas, tamaños… Es buena solución probar con unos más blandos, cuyo grosor se adecúe al tamaño de tu mano, que te resulten cómodos de agarrar, ergonómicos.



También es importante la forma con al que agarres el manillar. El manillar debe ir sujeto con firmeza pero sin hacer fuerza. Debes ir relajado sobre la bici pero con tensión muscular. Si vas demasiado tenso sobre la bici puedes agarrotar tu musculatura, produciendo de manera indirecta el dolor en las extremidades.

En cuanto a la postura pueden ocurrir varias cosas: Si el manillar está demasiado bajo y/o alejado, habrá una mayor cantidad de tu peso recayendo sobre tus brazos y manos. Si las manetas de freno, al frenar, quedan lejos del manillar, te verás obligado a llevar las manos abiertas y forzadas. Prueba a destensar los frenos para que las manetas tengan más recorrido y/o aproxímalas al manillar ajustando el tornillo de alcance. Unos acoples en los extremos del manillar también te podrían ayudar. Te permitirían cambiar las manos de posición durante las subidas y los llanos, aliviando de cuando en cuando la presión sobre la palma de la mano.

Que es la ciática y cómo afecta en el ciclismo?


Si ha experimentado un dolor agudo y se dispara en la espalda baja y en la parte posterior o lateral de la pierna, usted puede tener ciática. Ciertas actividades y posturas pueden desencadenar o agravar la ciática. El ciclismo es un deporte que requiere a menudo una intensa actividad mientras encorvado y sentado por largos períodos de tiempo. Esta posición puede conducir eventualmente a problemas de espalda y, a veces, el dolor de ciática.

Ciática 
De acuerdo con Mayoclinic.com, la ciática es un síntoma, no una enfermedad. Se deriva de dolor del nervio ciático, que es el nervio más largo en el cuerpo. El nervio comienza en la médula espinal y se extenderá hasta el glúteo y la parte posterior de cada pierna, proporcionando sensación de los muslos, las piernas y los pies. El dolor ciático puede deberse a muchas causas diferentes, como una hernia de disco en la columna vertebral, traumatismo o síndrome piriforme, afirma la página web. El músculo piriforme se encuentra en lo profundo de los otros músculos de los glúteos, adjuntando al sacro y el hueso del muslo. Funciona para rotar la pierna hacia el exterior.

Los síntomas de la ciática 
Listas Mayoclinic.com irradian el dolor de la región lumbar de la nalga y abajo de la parte posterior de su pierna como el cartel de "sello" de la ciática. El sitio afirma que el dolor puede variar, de débil o moderada a fuerte y tiro. Usted también puede experimentar dolor-eléctrica como eso es repentino y fugaz o una sensación de ardor. Puede haber entumecimiento u hormigueo a lo largo de la vía del nervio, así como una cierta pérdida de fuerza muscular. El sitio web también afirma que en algunos casos poco frecuentes y graves, puede experimentar una pérdida de control del intestino o la vejiga. Este caso en particular es un signo de un trastorno más serio, y usted debe buscar ayuda médica de inmediato.

Ciclismo y ciática 
Cuando montas en bicicleta, usted está poniendo presión sobre la columna vertebral, los músculos de los glúteos, el coxis o rabadilla, y su nervio ciático. El asiento es a menudo pequeña, posiblemente causando una mayor compresión de los músculos y los nervios. Sciatica-pain.org afirma que algunas personas tienen una colocación inusual del nervio ciático; puede ejecutar dentro del músculo piriforme en lugar de debajo de ella. En este caso, el nervio puede ser rasgado con mayor facilidad. Además agravamiento de sus músculos de la espalda y la columna vertebral puede venir de la postura "encorvado" normalmente asume mientras se conduce una bicicleta de carretera. Añadir a esta posición, el uso vigoroso de las piernas y usted tiene una receta para la presión y la tensión de la espalda baja.

Aportes emocionales 
Debido a que los síntomas se manifiestan físicamente, no puede asociar el estado mental de los síntomas de la ciática. Sin embargo, los niveles de estrés y el potencial deseo de perfección también pueden contribuir, afirma sciatica-pain.org. El estrés puede aumentar la tensión en los músculos del cuello y la espalda, lo que contribuye a la presión en la columna vertebral y los músculos circundantes y los nervios. Si usted es un ciclista profesional o grave, que está también suelen centrarse en su nivel de rendimiento. Este enfoque y el deseo de lograr resultados se suma a la cantidad de tensión en la espalda y las piernas, lo que lleva a una mayor posibilidad de pellizcar ese nervio ciático.

Soluciones y Tratamientos 
De acuerdo con Mayoclinic.com, la mayoría de los casos de ciática responden bien a los cuidados personales. El descanso, el calor y bolsas de hielo, que se extiende alterna, y el exceso de medicamentos de venta libre para el dolor puede todo ser eficaz para el dolor ciático. Además, la investigación de otros tipos de asientos de bicicleta. Puede que tenga que cambiar el tipo, los Estados sciatic-pain.org, o ajustar la altura o la inclinación del asiento. Ten en cuenta también su postura, mientras que en la moto. Si encorvando sobre el manillar es agravante, pruebe con un estilo diferente de bicicleta. Tome un viaje a su tienda local de bicicletas para comprobar el ajuste de la bicicleta y explorar otras opciones. Si todas las medidas de cuidados personales no, hable con su médico acerca de sus síntomas.

Visto en | Sandranews.com

Por qué debes entrenar antes de empezar a pedalear


Has estado pedaleando lo suficiente como para saber que probablemente deberías hacer algunos estiramientos rápidos previos o un calentamiento antes de cada rodada. Pero, ¿quién tiene realmente ese tipo de tiempo? Además, rodarás con calma durante los primeros kilómetros y eso debería contar para algo, ¿verdad?

Incorrecto. Todos sabemos por qué el calentamiento es importante y, sin embargo, la mayoría de no lo hacemos correctamente la mayor parte del tiempo. Pero un calentamiento adecuado beneficia al cuerpo al preparar nuestros músculos y articulaciones para un rendimiento óptimo y ayuda a prevenir pequeños dolores o lesiones. Estás preparando tu cuerpo como medida preventiva, no solo como medida de rendimiento.

Pero lo que podría decirse que es aún más importante es que un calentamiento óptimo también hará que andar en bicicleta sea más divertido. La incorporación de un calentamiento específico resultará en un comienzo mucho más agradable para tu recorrido.

Un calentamiento adecuado aumenta el flujo sanguíneo, lo que eleva la temperatura corporal y facilita el aumento del rango de movimiento de las articulaciones. Una vez que se haya calentado, los músculos se sentirán menos rígidos y los pedales se volverán más fluidos.

La buena noticia es que hacer algunos ejercicios previos a la carrera no tiene por qué ser una gran obligación. De hecho, puede suceder en solo tres minutos. Con estos tres movimientos específicos de activación muscular y movilidad en tu caja de herramientas de entrenamiento, la excusa no tengo tiempo nunca volverá a aparecer.

Realiza cada movimiento a continuación durante un minuto en total antes de salir a pedalear:

Prepara tus músculos

Antes de comenzar cualquier entrenamiento, deberá hacer que tu sangre fluya y calentar los músculos. Esto es especialmente importante si has estado sentado la mayor parte del día, cuando las articulaciones pueden volverse rígidas y los grupos musculares pueden desactivarse. Antes de cualquier estiramiento o ejercicio, esta rápida rutina dinámica puede ayudar a ponerte en marcha.

Jumping Jacks y Downward Dogs: Debido a que los Jumping Jacks involucran a todo el cuerpo, es una excelente manera de hacer que tus músculos funcionen antes de tu entrenamiento. Alternar con la postura downward dog también ayuda a aliviar la rigidez en la columna vertebral y la cadena posterior.

Completa 1 minuto de jumping jacks o salta la cuerda.

Muévete a una posición de flexión.

Mueve tus manos hacia atrás en una posición de downward dog. Después de sentir un estiramiento, vuelve a llevar las manos a la posición inicial. Repite de 3 a 5 veces.

Repite el circuito tres veces.

Movilidad y core

Ahora que tus músculos están calientes y has elevado la temperatura corporal, deberás trabajar para activar los músculos centrales y aumentar la movilidad de tu columna. La activación del core antes del ejercicio ayuda a generar la máxima potencia, hace que tu pedaleo sea lo más eficiente posible y garantiza que los grupos musculares, como los glúteos, estén encendidos y listos para funcionar después de largos períodos de sedentarismo.

Los ejercicios de movilidad ayudan a mantener una buena postura en la bicicleta y evitan que el estrés se traslade a áreas como el cuello, los hombros y la parte inferior de la espalda que pueden cansarse fácilmente durante recorridos largos o duros.

Si bien la rutina exacta de ejercicios que completes puede variar según tus preferencias o áreas de concentración, estos tres ejercicios son un buen lugar para comenzar y enfocarse en áreas importantes para el ciclismo.

Planchas

Las planchas activan el core y aseguran que haya una fuerte conexión entre los brazos y las piernas.

El movimiento: sobre los codos, mantén la espalda plana y una línea recta desde los hombros hasta los tobillos. Contrae los glúteos y aprieta los abdominales mientras sostienes. Ten en cuenta que no necesita mantener la posición durante minutos; dos series de 10 segundos son todo lo que necesitas.

Conchas

Las conchas son un excelente ejercicio para abrir las caderas y activar los músculos de los glúteos. Si prefieres un ejercicio alternativo, puedes probar los puentes de una sola pierna.

El movimiento: Acuéstate de lado con ambas rodillas dobladas a 90 grados y las caderas apiladas. Descansa la cabeza en el brazo para mayor comodidad. Lleva tus rodillas hacia tu pecho hasta que tus pies estén alineados con tus glúteos. Manteniendo los abdominales contraídos y los pies juntos, levanta la rodilla de arriba sin dejar que las caderas giren hacia atrás, manteniendo la pierna de abajo en el suelo. Completa 3 series de 5 a 8 repeticiones en cada lado.

Giros espinales sentados

Para la movilidad, los giros de la columna ayudan a aflojar la columna torácica y lumbar al mismo tiempo que ayudan a aliviar la tensión en el piriforme y la banda iliotibial, que pueden ser puntos problemáticos comunes para los ciclistas.

El movimiento: Comienza en una posición sentada con ambas piernas estiradas frente a ti. Mientras mantienes la pierna izquierda recta, dobla la rodilla derecha y coloca el pie derecho en el suelo justo por fuera de la parte exterior del muslo izquierdo.

Gira el torso hacia la derecha, colocando el codo izquierdo en la parte externa de la rodilla derecha. Tu mano derecha puede colocarse en el suelo detrás de ti para mantener el equilibrio. Mantén este estiramiento durante 30 segundos y repite en cada lado tres veces.

Pedalea

Una vez que sus músculos estén preparados y activados, es hora de subirse a la bicicleta. Antes de comenzar el entrenamiento, una rutina rápida de giros puede ayudar a que tus piernas se suelten y estén listas para los duros esfuerzos que se avecinan.

Ten en cuenta que si está haciendo una carrera corta como una contrarreloj, tu rutina de giros en la bicicleta debe ser más larga y de mayor intensidad. Para la mayoría de los otros entrenamientos, unos pocos minutos de giros de alta cadencia deberían ser suficientes.

Pedalea fácilmente durante un minuto a una cadencia de unas 90 rpm.

Cambia a una marcha un poco más difícil y aumenta tu cadencia a 110 rpm o más durante 30 segundos.

Repite cuatro veces.

La regla general es que cuanto más corto e intenso sea tu entrenamiento, más largo debería ser tu calentamiento. Si vas a realizar un recorrido largo a baja intensidad, el calentamiento anterior debería ser todo lo que necesitas. Si planeas montar una sesión de intervalos duros, pueden ser necesarios otros 5 a 10 minutos de giros suaves con algunos giros adicionales de 10 segundos a alta intensidad.

¡Hay que buscarse un Amante!

Muchas personas tienen un amante y otras quisieran tenerlo. Y también están las que no lo tienen, o las que lo tenían y lo perdieron. Y son generalmente estas dos últimas, las que vienen a mi consultorio para decirme que están tristes o que tienen distintos síntomas como insomnio, falta de voluntad, pesimismo, crisis de llanto o los más diversos dolores.


Me cuentan que sus vidas transcurren de manera monótona y sin expectativas, que trabajan nada más que para subsistir y que no saben en qué ocupar su tiempo libre. En fin, palabras más, palabras menos, están verdaderamente desesperanzadas.

Antes de contarme esto ya habían visitado otros consultorios en los que recibieron la condolencia de un diagnóstico seguro: "Depresión" y la infaltable receta del antidepresivo de turno.

Entonces, después de que las escucho atentamente, les digo que no necesitan un antidepresivo; que lo que realmente necesitan, ES UN AMANTE.

Es increíble ver la expresión de sus ojos cuando reciben mi veredicto. Están las que piensan: ¡Cómo es posible que un profesional se despache alegremente con una sugerencia tan poco científica! Y también están las que escandalizadas se despiden y no vuelven nunca más.

A las que deciden quedarse y no salen espantadas por el consejo, les doy la siguiente definición: Amante es: "Lo que nos apasiona". Lo que ocupa nuestro pensamiento antes de quedarnos dormidos y es también quien, a veces, no nos deja dormir. Nuestro amante es lo que nos vuelve distraídos frente al entorno. Lo que nos deja saber que la vida tiene motivación y sentido.

A veces a nuestro amante lo encontramos en nuestra pareja, en otros casos en alguien que no es nuestra pareja. También solemos hallarlo en la investigación científica, en la literatura, en la música, en la política, en el deporte, en el trabajo cuando es vocacional, en la necesidad de trascender espiritualmente, en la amistad, en la buena mesa, en el estudio, o en el obsesivo placer de un hobby... En fin, es "alguien" o "algo" que nos pone de "novio con la vida" y nos aparta del triste destino de durar.

Y ¿qué es durar? Durar es tener miedo a vivir. Es dedicarse a espiar como viven los demás, es tomarse la presión, deambular por consultorios médicos, tomar remedios multicolores, alejarse de las gratificaciones, observar con decepción cada nueva arruga que nos devuelve el espejo, cuidarnos del frío, del calor, de la humedad, del sol y de la lluvia.

Durar es postergar la posibilidad de disfrutar hoy, esgrimiendo el incierto y frágil razonamiento de que quizás podamos hacerlo mañana. Por favor no te empeñes en durar, búscate un amante, sé también un amante y un protagonista... de la vida.

Piensa que lo trágico no es morir, al fin y al cabo la muerte tiene buena memoria y nunca se olvidó de nadie. Lo trágico es no animarse a vivir; mientras tanto y sin dudar, búscate un amante... La psicología después de estudiar mucho sobre el tema descubrió algo trascendental: "Para estar contento, activo y sentirse feliz, hay que estar de novio con la vida".

Dr. Jorge Bucay

¿Por qué me dan calambres y como evitarlos?


Es muy frecuente en el ciclismo, que durante un entrenamiento o competencia aparezca de repente un calambre muscular que te impide lograr una determinada marca o seguirle el ritmo al grupo. Aunque sea habitual, aguantarlo no es fácil ya que la sensación que produce es frustrante e incómoda y puede volverse repetitiva si no sabes cómo combatirlos y prevenirlos.

¿Por qué aparecen?

El ciclismo requiere de un  pedaleo constante y cíclico en el que se cargan siempre los mismos grupos musculares, en donde algunos de ellos, gracias al excesivo esfuerzo, se resienten y se manifiestan en forma de calambres en las piernas. Estos provocan un dolor intenso, localizado e incómodo, que afecta a ciclistas por lo general en abductores, gemelos y el vasto interno. Otras de las causas más frecuentes son:

  • Falta de entrenamiento o intento fallido al realizar rutas extensas sin preparación o buenas bases.
  • Deshidratación por sudor o electrolitos. Algunos ciclistas olvidan hidratarse cada 15 o 20 minutos antes, durante y después de cada salida.
  • Sobrepasar sus límites en cuanto a entrenamiento y ritmo, lo cual aumenta de golpe la cadencia acostumbrada y provoca un sobreesfuerzo prolongado.
  • Ajuste incorrecto del sillín y manillar en cuanto a altura. Cuando la bicicleta tiene el sillín demasiado alto, los isquiotibiales, gemelos y soleos se obligan a realizar una mayor carga de trabajo y conlleva a calambres. Lo mismo ocurre con los cuádriceps, si el sillín está demasiado bajo.
  • Poco descanso mental y físico después de cada salida. Si no dejamos recuperar al músculo del sobreesfuerzo, se carga y se desencadena un calambre. La fatiga física no solo hace que el cuerpo no responda por agotamiento sino que la mente se estrese.
  • Consumo de ciertos medicamentos o alimentación inadecuada.

¡Se pueden prevenir!

Ahora que sabes las causas, conoce cómo prevenirlos y disfruta de tu entrenamiento.

  • Realiza un calentamiento previo, estos ayudan a tener un mayor rendimiento y evitar los calambres.
  • Haz un chequeo biomecánico de tu bici para que prevengas calambres por una inadecuada posición del manillar o del sillín.
  • Evita las horas más calurosas del día e hidrátate antes, durante y después de cada salida. Las bebidas con sales minerales son altamente recomendadas. Intenta beber entre medio y un litro de bebida isotónica por cada hora de ruta.
  • Entrena a una intensidad en relación a tu estado físico para evitar sobre esforzar y fatigar los músculos. Entrena según las características de las salidas y su duración.
  • 48 horas antes de la salida, haz una buena recarga de glucógeno para que sigas una dieta rica en hidratos de carbono y los músculos acumulen el máximo de energía.
  • No pases hambre durante la rodada; come una barrita, una galleta, una chocolatina, un banano o un bocadillo cada 45 minutos.
  • Mantente relajado y descansado los días previos a la salida y ten siempre una alimentación balanceada rica en frutas, verduras y potasio. El magnesio y el calcio también son ideales antes y después del entrenamiento. los frutos secos, las legumbres, los cereales integrales y el pescado azul son otros alimentos que contienen vitaminas que te ayudarán a evitar los temibles calambres. Evita la cafeína, ya que puede alterar el sistema muscular y el riesgo de sufrir las contracciones musculares.

Recuperación.

Luego de un calambre, lo mejor es bajar el ritmo, hidratarse y descansar. Los masajes y estiramientos ayudan a suavizarlos, al igual que los relajantes musculares, sobre todo para pasar una buena noche luego de la contracción del músculo. De ti depende que los calambres, a pesar de ser tan comunes entre los ciclistas, no sean parte de tu entrenamiento. Pon en práctica estos consejos y sácale provecho a cada una de tus salidas.

¿Qué es el síndrome del ciclista quemado y cómo evitarlo?


El ciclismo es uno de los deportes que requiere mayor esfuerzo y dedicación por parte del corredor. Sin embargo, cuando no se tienen periodos de descanso efectivos, no es extraño que aparezcan una serie de síntomas de fatiga mental que en el mundo del ciclismo se conocen como “síndrome del ciclista quemado” o “síndrome de Burnout”.

Hace tan solo unos años se tenía el pensamiento de que este episodio de fatiga mental solo le ocurría a los ciclistas profesionales, pero nada más lejos de la realidad, el síndrome de Burnout, es un estado de cansancio excesivo que afecta cada vez más a los amateurs e incide en tus emociones, tu rendimiento y te hace perder la motivación por el deporte de tu corazón. Por eso, en esta entrada te queremos hablar más acerca de ello.

¿A que se refiere el síndrome de Burnout?

Se relaciona con un estado constante de agotamiento, falta de interés, desmotivación, estrés y por supuesto cansancio mental excesivo, que en la mayoría de ocasiones es el resultado de días de entrenamiento sin descanso, de la frustración por no cumplir objetivos o de la insatisfacción general por el deporte, sin motivo aparente.

Por eso, no es extraño que la acumulación de estrés y presión, termine en la experimentación de este síndrome y en desmotivación y apatía constantes, por los entrenamientos.

¿Qué causa el síndrome y cómo prevenirlo?

A partir de un estudio publicado en la International Journal of Clinical and Health Psychology, se llegó a la conclusión de que el síndrome se relaciona con el estrés y carga psicológica que percibe el deportista, y es justamente cuando nos olvidamos del descanso y nos planteamos metas casi que imposibles que estamos expuestos a padecerlo.

Una de las mejores maneras de prevenirlo es realizando deporte de manera consciente, pues este padecimiento está directamente relacionado con el Síndrome del sobreentrenamiento (OTS por sus siglas en inglés) que sucede cuando la carga que ponemos a nuestro cuerpo debido al entrenamiento es mucho mayor al descanso que se le da.

Para evitar ambos síndromes te recomendamos.

Descansa el número de días adecuado: pese a que no sientas tus piernas cansadas, será necesario darles una jornada de reposo, para que puedan recuperarse y asimilar el ejercicio realizado de la mejor manera. Lo recomendable es no trabajar más de 3 días seguidos con una alta intensidad.

Aliméntate sanamente: incluye carbohidratos para abastecer tus depósitos de glucógeno, proteína para reconstruir la fibra muscular afectada, agua para rehidratar y frutas y verduras para reponer vitaminas y minerales

Realiza un descanso activo: para tener una buena recuperación del músculo se recomienda realizar alrededor del 20% de los kilómetros recorridos durante el día anterior a una intensidad muy baja.

Finalmente, es muy importante que escuches las señales de tu cuerpo, cuando te sientas especialmente cansado es mejor hacer una montada regenerativa o irte para la casa a descansar. Recuerda que un entrenamiento excesivo puede causar que tu rendimiento se vaya a pique y termines por experimentar este síndrome de fatiga mental.

No dudes en acudir a un especialista en psicología del deporte si los síntomas persisten

6 Cosas qué le sucede a tu cuerpo cuando dejas de montar en bici

Entre las cosas que muchas veces dejamos de lado en nuestro día a día cuando el tiempo no da para todo se encuentra nuestra rutina de entrenamiento. Montar en bici deja de ser una prioridad, ya que se suele dar por hecho que sus consecuencias no son graves. 

Sin embargo, hacerlo conlleva más de lo que parece a simple vista. Aquí te dejamos una visión de lo que pasa en tu cuerpo cuando cortas por lo sano con la actividad deportiva habitual. 


Qué le sucede a tu cuerpo cuando dejas de montar en bici

1.- Empeorará tu humor
La actividad deportiva conlleva que nuestro cuerpo segregue grandes cantidades de serotonina, un químico que se utiliza en antidepresivos y tiene grandes efectos desestresantes.  

2.- Ganarás peso
Huelga decir que tu metabolismo se frenará en cuanto dejes de montar en bici -o realizar otra actividad deportiva-. Como consecuencia, dejarás de perder entre 400 y 500 calorías a la semana. 

3.- Te subirá el azúcar y la presión arterial
Al montar en bici nuestros músculos consumen una gran cantidad de azúcar. Si dejas de hacerlo, los niveles de azúcar en tu sangre se dispararán preocupantemente. Lo mismo ocurrirá con la presión arterial: está demostrado que el ejercicio aeróbico regular la puede hacer bajar considerablemente en solo un mes. 

4.- Adiós, estado de forma
Ese punto de forma que tanto te costó alcanzar se puede esfumar en unas pocas semanas sin montar en bici. Es mucho más fácil perder el trabajo hecho que lograr el objetivo mediante él. 

5.- Necesitarás ropa nueva
No pasará más de un mes antes de que tu cintura se agrande lo suficiente para obligarte a visitar una tienda de ropa y comprar un par de nuevos pantalones. 

6.- Tu salud empeorará a nivel global
Si dejas de montar en bici por varios años, no solo durante unas semanas, las consecuencias para tu salud pueden ser globales y muy preocupantes. Incluso a nivel de actividad cerebral.

El otro aspecto importante y que no tiene que ver con tu salud, es el hecho de dejar asentado en tu casa una gran cantidad de pesos invertidos en una bicicleta sin darle uso, que es una de las peores tonterías que puedes cometer.

Así que ya sabes: Pese a que tu agenda para este año esté repleta de actividades, trata de guardar el tiempo necesario para montar en bici, respetar tu entrenamiento y evitar las nefastas consecuencias de dejar de hacerlo. Esto fue visto en | Brujula Bike

Tábanos | Como evitar su picadura en las rodadas


Uno de los insectos más molestos para nosotros los ciclistas, son los tábanos, estos son muy parecidos en apariencia a las moscas, guardan sin embargo similitudes con los mosquitos en cuanto a su forma de alimentarse. Las hembras son hematófagas, es decir, se alimentan de sangre, cuyas proteínas son necesarias para realizar sus funciones vitales.

Lo primero que debes saber es que los tábanos no pican, sino que realmente muerden, provocando un dolor superior al de la picadura de avispa. Esto sucede porque las hembras de los tábanos necesitan sangre para alimentarse. Así que, sí, los tábanos hembra son una especie de pequeños vampiros que han de beber sangre de personas y animales, hacen un tajito en la piel, brota la sangre y entonces, chupan. Por eso, la gente se da cuenta antes porque siente una molestia.

El tábano vuela tan rápido que alcanza una velocidad parecida a la de un caballo que va a galope, siendo así la hembra capaz llegar a ti aunque pedalees lo más rápido que den tus piernas.

¿Donde habitan?

Normalmente los tábanos se encuentran en zonas rurales, haciendas y ranchos con ganado, lugares con riachuelos, charcos o estanques donde puedan reproducirse.

Es importante usar algún tipo de repelente contra insectos aunque a pesar de su uso, puede llegar a mordernos. Ya hubo varios intentos de crear repelentes para los tábanos aunque no funcionan. Con el repelente para los mosquitos, uno evita que se acerquen en un radio amplio. Los repelentes que se han probado funcionan para que el tábano no pique pero no evita que den vueltas alrededor de una persona, zumbando.

Te ha picado, ¿qué notarás?

Lo primero que notarás, además del dolor agudo, es que la zona se enrojecerá y se inflamará. Y de hecho, así puede permanecer unos cuantos días. Lo normal es que después de ese tiempo desaparezcan los efectos. La solución más habitual es muy similar a la que debemos llevar a cabo con otras picaduras. En primer lugar lava y desinfecta la mordedura. Y después ponte hielo para que la hinchazón baje.

Existe la rara probabilidad de que los efectos sean mayores y sientas mareos, tengas fiebre, aparezcan erupciones en la zona afectada o incluso tengas una reacción anafiláctica. En ese caso, no lo dudes y acude al médico. Lo más probable es que te haya dado una reacción alérgica, con lo que tendrán que tratarte de una manera adecuada para que no vaya a mayores.

¿Por qué nos atacan?

Los tábanos responden a un estímulo visual y químico. “Si no te vienen persiguiendo y te tirás a dormir la siesta en algún lugar, hay menos probabilidad de toparse con tábanos que si uno va en movimiento. Sucede que responden a lo que se mueve. También responden a estímulos químicos como el dióxido que exhalamos, el olor a sudor y la orina del ganado”.

¿Como evitarlos?

Lo mejor es evitar las zonas húmedas con aguas estancadas. Por otro lado, el sentido de la vista de estos insectos es deficiente, y se orientan por tonalidades. A las hembras las atraen los colores oscuros, por lo que es mejor no vestir de esa forma si se va a estar en alguna zona con riesgo de presencia de tábanos.

Un estudio publicado por la revista Royal Society Open Science sostiene que la mejor forma de protegerse ante la picadura de tábanos y ciertos mosquitos es cubrir el cuerpo de rayas blancas, como las cebras. Los científicos concluyeron en 2014 que el estampado de esta especie sirve para protegerse de los tábanos y de la mosca tse-tse.

El Popox | El terror de los ciclistas en los senderos de Yucatán


Una de las plantas más populares de la zona maya en la Península de Yucatán es el "Popox", otros que vienen de fuera le llaman ortiga, la cual produce una sensación de ardor muy semejante a las quemaduras por fuego por el simple hecho de rozarlas, esta sería una de las peores experiencias que podrías pasar.

Está pequeña planta de aproximadamente 20 cm a 1 metro de altura es uno de los castigos más dolorosos que alguien puede sufrir, En toda la Península de Yucatán se encuentra comúnmente está pequeña planta, atractiva pero muy peligrosa, un arma del dolor.

Junto al Chechén y la Chaya de Monte, es considerada una de las vegetaciones de la selva maya más peligrosas que pueden existir, por su parte el árbol de Chechén produce una savia altamente tóxica y el Popox como la Chaya de Monte contienen unos pequeños filamentos en formas de espina que producen un dolor insoportable, estos espinos casi invisibles son casi imposibles de ver pero producen un ardor que se prolonga por varios días.

El dolor que produce es debido a que sus filamentos contienen sustancias tóxicas, una de ellas aún desconocidas pero también mayormente es ácido fórmico, lo que produce el terrible dolor al tan sólo rozar a esta planta a la qué hay que tener mucho respeto.

Investigaciones recientes en el campo de la ciencia médica han decidido estudiar a esta planta y hasta ahora han encontrado diversas bondades en la raíz de la misma, sin duda Yucatán posee una biodiversidad enorme que muchos desconocen pero que es fascinante, las zonas mayas son lugares en donde se da uso a estas productos naturales.

Lo cierto es que se ha consumido desde tiempos antiguos debido a sus numerosos beneficios, además de las diferentes posibilidades que ofrece como ingrediente en numerosas recetas.

Propiedades y beneficios del Popox u ortiga, por citar algunos:

  • Contiene abundante fibra que ayuda a combatir el estreñimiento y alivia el tránsito intestinal.
  • Tiene propiedades diuréticas que permiten eliminar toxinas.
  • También ayuda a proteger el estómago, la producción de bilis y favorece la digestión.
  • Previene la anemia. Contiene hierro, que ayuda a combatir la anemia y favorece la producción de glóbulos rojos. Aconsejable en el embarazo.
  • También cuenta con ácido fólico, indispensable entre mujeres gestantes y niños en edad de desarrollo. 
  • Reduce la glucosa en sangre. Contiene péptidos cíclicos que facilitan la captación de glucosa.


Remedios

Aliviar el picor de la urticaria es más fácil si puedes resistirte a tocar la erupción durante los 10 primeros minutos. Las histaminas de ortiga son más fáciles de limpiar y tratar cuando están secas.

Bicarbonato de sodio. El bicarbonato de sodio es el remedio casero para las picaduras de ortiga más sencillo. Es un alcalino que neutraliza el ácido de la picadura de ortiga. Mezcla unas gotas de agua fría con un poco de bicarbonato de sodio en una taza. Luego, extiéndelo sobre la picadura con un Kleenex (Pañuelo desechable): son lo suficientemente suaves para aliviar el picor de la urticaria y resistentes para aplicar la mezcla de forma efectiva.

Muchas veces es imposible identificarla a tiempo, por eso intenta utilizar ropa adecuada para defenderte de las ortigas en tu próxima aventura. Para calmar la picazón causada por la ortiga lo primero que debes hacer es vigilar en la zona afectada si quedan pelitos de la planta. De ser así debes buscar una cinta adhesiva y pegarla sobre los pelos y arrancarla de golpe. Al eliminar los pelos evitarás que continúen irritando la piel mucho más.

Este artículo es meramente informativo, no tenemos facultad para recetar ningún tratamiento médico ni realizar ningún tipo de diagnóstico. Te invitamos a acudir a un médico en el caso de presentar cualquier tipo de condición o malestar grave.

En nuestra experiencia

Cuando tienes contacto con la planta se siente un ardor intenso, normalmente te pega en las pantorrillas mientras estas pedaleando, también te puede pegar en los puños, por eso es importante poner guantes. Muchas personas se "soban" instintivamente sin saber que esto hace que el ardor se intensifique y se esparza a más zonas de la piel. Lo recomendable es apretar los dientes (Y lanzar al aire dos mentaditas de madre!) y aguantarse este ardor que dura aproximadamente 5 minutos. Echarle un poco de agua fría del Camelbak ayuda mucho, pero repetimos, no toques el área para no reactivar las molestias.

Esta es la razón por la que muchos ciclistas llevan los calcetines hasta las rodillas (Tipo futbolista) o usan mallas largas a fin de proteger sus piernas de esta planta y otras amenazas como insectos y fauna local.

No es algo grave e incluso, llegas a acostumbrarte, aunque sabemos que existe gente altamente sensible, pueden presentar reacciones alérgicas y pasarla muy mal en el monte, sinceramente les recomendamos ir protegidos, llevar algún tipo de antihistamínico, estos son medicamentos que tratan los síntomas de las alergias bloqueando el efecto de la histamina, vienen en forma de píldoras, tabletas masticables o cápsulas.

Esperamos que este artículo, lejos de asustarte, te ayude a conocer esta planta y apaciguar las molestias que provocan. Que tengas excelentes rodadas en la península de Yucatán.