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Casco FOX Speedframe | Trail


Fox Racing lanza al mercado un nuevo casco de Trail, el Speedframe, diseñado y desarrollado durante tres años con la colaboración del equipo de bikers profesionales de la marca. Se trata de un casco abierto que ofrece una amplia cobertura craneal y, según indica el fabricante, es el casco de Trail más cómodo, mejor ajustado y más fresco que hemos hecho en los 45 años que llevamos en este negocio.


El proyecto Speedframe se centró en la creación de un casco diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los actuales bikers de Trail. Con la continua mejora del rendimiento de las bicicletas de montaña, los requisitos de ajuste, comodidad y protección en los cascos nunca han sido tan altos. Trabajamos duro para definir un conjunto de características que resolviera cualquier desafío al que pudieran enfrentarse los ciclistas más agresivos en los senderos. Confiamos en que el Speedframe les permitirá rodar con confianza al máximo nivel y se verán muy bien al hacerlo, explica John Pepper, responsable de la línea de productos MTB de Fox.


El Fox Speedframe llega al mercado con dos versiones, Pro y Normal, en ambos casos con sistema de protección MIPS, una amplia visera ajustable en tres posiciones, sistema de ajuste de 360° y una ventilación optimizada gracias a una carcasa de espuma EPS moldeada con precisión. Todos los cascos de la colección están disponibles en tres tallas (S, M y L), con una amplia variedad de colores a elegir, incluyendo versiones especiales Wurd (Speedframe) y Daiz (Speedframe Pro).

La diferencia entre ambas versiones radica en que los cascos de la gama Pro incluyen un forro de EPS Varizorb de doble densidad que mejora la protección al propagar la fuerza del impacto por una superficie más amplia, un sistema de cierre con hebilla de presión Fidlock que hace que sea muy fácil de poner y quitar con los guantes puestos y un forro XT2 desmontable y lavable con tratamiento antimicrobiano que evita el mal olor y evacua la humedad para mantener la cabeza seca.

Introducción a la Modalidad MTB Trail

"En un principio cuando nosotros empezamos en esto del MTB no había tanta división entre disciplinas o modalidades, a lo mucho era Cross Country y DownHill, conforme iba avanzando la tecnología (y la mercadotecnia) empezaron a surgir modalidades (y bicicletas y accesorios especializados para ello) como Dirt, Freeride, Slopestyle, Marathon, y a últimos tiempos podemos escuchar de las modalidades de Enduro, All Mountain y Trail. Lo que nosotros conocimos como simple Mountain Bike es una combinación de estas 3 últimas.

Hoy en día es muy importante, por la gran variedad de estilos, comprar la bicicleta idónea para el tipo de mountain bike que vamos a practicar, tenemos que informarnos muy bien y es por eso que les dejamos este articulo para que te des una idea de lo que es la modalidad de TRAIL e identifiques si es lo que quieres hacer para que te compres una bicicleta con las prestaciones que demanda esta especialidad del MTB".


Paisajes bonitos, aire puro y un deporte que es todo salud y desafío. Todo esto y mucho más es el trail. Este deporte aleja a los ciclistas de las superficies llanas y los lleva a colinas, picos y montañas. En muchos aspectos, el trail se asemeja al cross-country, pero es más agresivo y requiere enfrentarse al desafío de pasar por pistas estrechisimas. Los centros de trail actuales ofrecen una mezcla de trail técnico y libre para todos los niveles.

En pocas palabras, el Trail es disfrutar del ciclismo de montaña con calma. No es una rama competitiva, es más bien un estilo de vida o deporte recreativo. Es una mezcla de Cross Country ya que los caminos pueden ser anchos y rutas muy largas; y un poco de All Mountain con algunas complicaciones al rodar por senderos. Existen rutas aptas para principiantes o personas que quieran rodar con calma sin importar edad o experiencia, excelentes para disfrutar la convivencia con los amigos ciclistas y con la naturaleza que nos rodea.

El trail es el deporte perfecto para darle una nueva dimensión al ciclismo, con pistas y senderos diseñados para todo tipo de niveles. Se puede hacer trail con cualquier tipo de clima y, al incluir largos tramos de descenso y grandes velocidades, se recomienda utilizar una MTB robusta. El uso de guantes largos y rodilleras es muy recomendable para ir bien protegido en caso de caída.

Aunque el trail se puede hacer con cualquier bicicleta de montaña, las bicicletas de carbono o aluminio de doble suspensión con horquillas de 130 mm a 170 mm ofrecen una gran comodidad. El trail se desarrolla en terrenos desafiantes, por lo que es esencial que los frenos respondan bien y contar con un manillar amplio y un buen par de ruedas y llantas fuertes para garantizar un control absoluto haga el tiempo que haga.

El Trail es una de las disciplinas más practicadas junto al XC. Probablemente sea la definición perfecta del MTB: salir a la montaña a montar en bicicleta. Recorrer desde pistas a senderos, bajar por zonas técnicas y otras no tanto… básicamente disfrutar de la bicicleta y el entorno. Por eso, las bicicletas de Trail son de doble suspensión con un recorrido de entre 120 y 130 mm para la horquilla y entre 110 y 130 mm para el amortiguador.

En estas bicicletas es importante un buen balance entre el rendimiento pedaleando y la maniobrabilidad bajando, por lo que las geometrías son algo más agresivas que una XC pero comparte criterios como los cuadros con una trasera compacta y ángulos de la dirección no excesivamente lanzados, aunque rondando los 66-68º. Ya que el ángulo del sillín es una de las medidas que más afecta al rendimiento pedaleando, junto a la longitud de las vainas, estas medidas son muy similares a una bici de XC (74º y unos 435 mm de vainas como longitud ideal).

Modalidad MTB Trail


A la hora de elegir una bicicleta de montaña mucha gente se guía por patrones como la marca, el tamaño de la rueda, el grupo del cambio y desviador o el material del cuadro. Sin embargo, al igual que sucede cuando se va a comprar un coche o una laptop, uno de los detalles que conviene tener en cuenta es el tipo de uso se que se le va a dar.

Para iniciarse en el mountainbike, salvo que tengas muy claro que quieres hacer descensos, rallies o pruebas competitivas, lo más recomendable es comenzar por una bicicleta de Trail o de All Mountain.

La modalidad de Trail es la más común entre las bicicletas de montaña. Se trata de bicicletas diseñadas para rodar por tramos no asfaltados. No están pensadas para un tipo concreto de terreno, sino que sirven para hacer un poco de todo: pistas forestales, caminos de tierra, tramos pedregosos, sendas de monte… Precisamente por esta versatilidad a menudo se las conoce también como All Mountain.

La modalidad Trail es una de las categorías del MTB dirigida a los verdaderos ciclistas de aventura. El Trail no cuenta con distinción competitiva sino recreativa. Muchas veces, esta modalidad suele integrar características de manejo que encuentra un balance perfecto entre las categorías XC y Enduro cuando se trata de disfrutar de la montaña y hacer ejercicio. Lo puedes practicar con los amigos, la familia o con los grupos de ciclismo que se dedican a recorrer estos senderos.

Generalmente, el Trail se practica en caminos planos, llanos y algunas pendientes para aquellos que les gusta subir. Suelen tener bajadas por senderos o Single Tracks más accidentados. Digamos que tiene un poco de todo pero sin tanta complicación. También es común usar caminos rurales de terracería que conectan muchos pueblos.

Las bicicletas de trail son las que utilizan la mayoría de aficionados al mountain bike cuando salen a hacer rutas y marchas un domingo por la mañana sin más pretensión que rodar a un ritmo ligero o explorar nuevas sendas. También resultan muy manejables cuando se trata de hacer trialeras y bajadas que requieren de una cierta técnica de descenso.

Pueden tener suspensión delantera o doble, con un recorrido de horquilla bajo (de 120 mm a 140 mm, aunque en algún caso puede llegar hasta los 160mm). Puedes encontrarte que algunos fabricantes establecen diferencias en función del tipo de amortiguación: si son de suspensión delantera las denominan Trail, si llevan amortiguador trasero las llaman All Mountain. Sin embargo esta diferencia es totalmente arbitraria.

Normalmente suelen usarse ruedas de 29 pulgadas y cada vez es más frecuente que tengan doble suspensión para rodar de forma cómoda por tramos que cuentan con cierta dificultad técnica.