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Sigue adelante siempre!


En una ocasión una persona me vio que vestía con una playera de alguna carrera de ciclismo y me preguntó en tono burlón:

- ¿A poco tú compites?

Le dije que sí

- ¿Y eres de los buenos o de los malos?

Soy de los buenos, le respondí.

- ¿Ah sí? y ¿En que lugar llegas?

He llegado en tercero, sexto, 30, 140, 640, 7,200... Depende de la cantidad de personas que asistan a la carrera.

- Ufff... ¿Entonces, en qué lugar llegan los malos?

¡LOS MALOS NO LLEGAN NI A INSCRIBIRSE, MI AMIGO!

Siempre habrá gente que crítica tu vida, tu trabajo, lo que haces, como lo haces, pero esas personas ni siquiera se atreven a hacer ni la mitad de lo que haces tú, no dejes NUNCA que los pensamientos negativos de los demás le quiten el valor a lo que haces y mucho menos permitas que opaquen tu brillo.

Esas personas no crecen, se estancan o ni siquiera se atreven a empezar y les gusta ver a los demás igual, la próxima vez que alguien te critique tómalo de quien viene porque la gente que quiere verte crecer JAMÁS querrá hacerte menos, al contrario, un buen amigo no te cuestiona sobre tu edad, la marca de tu bicicleta o que tan seguido sales a pedalear, un buen amigo buscará tu éxito y si puede ayudarte lo hará sin preguntar.

¡SIGUE ADELANTE SIEMPRE!

Anonimo
Imagen | Kurt Defreitas

Que cuántos años tengo?


Frecuentemente me preguntan que cuantos años tengo...

¡Que importa eso!
Tengo la edad que quiero y siento.
La edad en que puedo gritar sin miedo lo que pienso.
Hacer lo que deseo, sin miedo al fracaso, o lo desconocido.
Tengo la experiencia de los años vividos y la fuerza de la
convicción de mis deseos.

¡Que importa cuantos años tengo!
No quiero pensar en ello.
Unos dicen que ya soy viejo y otros que estoy en el apogeo.
Pero no es la edad que tengo ni lo que la gente
dice, sino lo que mi corazón siente y mi cerebro dicte.

Tengo los años necesarios para gritar lo que pienso,
para hacer lo que quiero,
para reconocer yerros viejos, rectificar caminos y atesorar éxitos
Ahora no tienen porque decir: Eres muy jóven, no lo lograrás.
Tengo la edad en que las cosas se miran con más calma,
pero con el interés de seguir creciendo.
Tengo los años en que los sueños se empiezan a acariciar con
los dedos, y las ilusiones se convierten en esperanzas.

Tengo los años en que el amor, a veces es una loca llamarada,
ansiosa de consumirse en el fuego de una pasión deseada.
Y otras en remanzo de paz, como el atardecer en la playa.
¿Que cuantos años tengo? No necesito con un número marcar, pues mis
Anhelos alcanzados, mis triunfos obtenidos, las lágrimas que
por el camino derramé al ver mis ilusiones rotas... valen mucho más que eso.
¡Que importa si cumplo 20, 40 ó 60!
Lo que importa es la edad que siento.

Tengo los años que necesito para vivir libre y sin miedos.
Para seguir sin temor por el sendero, pues llevo conmigo la
experiencia adquirida y la fuerza de mia anhelos.
¿Que cuantos años tengo? ¡Eso a quien le importa!
Tengo los años necesarios para perder el miedo y hacer lo que quiero y siento.

José Saramago, Premio Novel de Literatura 1998.

Cosas que hacemos mal en el Mountain Bike


Cuando llevas muchos años metido en el mundo del mountain bike y has pasado por mil experiencias, nos vamos dando cuenta que hay ciertas actitudes o decisiones que no eran tan buenas cuando las pensamos. 

No te obsesiones con las mountain bikes caras. 

Deja ya de querer comprar esa bici tan cara o ese nuevo modelo creyendo que así vas a mejorar por su nueva geometría o por ese nuevo “chisme” que lleva, es un círculo vicioso del que no vas a salir, lo mejor que puedes hacer es disfrutar de la bici que tengas e intentar mejorar todo lo que puedas con ella, entrena duro, júntate con gente que sepa más que tú y te pueda enseñar. Comprar material más caro y mejores bicis no van a mejorar tu técnica, ni tu físico, si trabajando duro no mejoras tal vez el mountain bike no sea tu deporte.

Deja de marcarse metas irreales.

Deja de marcarte metas demasiado altas para ti y de acudir a eventos que te superan, sé realista, empieza con metas que puedas alcanzar y vete subiendo poco a poco el listón, empieza por rutas cortas, saltos pequeños, eventos populares y según vayas mejorando y aumentando tu técnica podrás llegar a metas más altas. Si decides ir a un evento no vayas con la idea de ser "Finisher" (acabarla) realmente hoy en día cualquiera puede acabar una carrera aunque sea andando, mantén mejor una idea de luchar contra ti mismo, de dar lo mejor que puedas e intentar quedar lo mejor posible dentro de tus límites. De esta manera iras mejorando tu físico, tu fuerza y tu técnica. 

Cambia tus hábitos, ponte en forma.

Deja de engañarte diciendo que para hacer DH o Enduro no necesitas estar en forma, que no necesitas adelgazar, ni ir al gym,  incluso aunque tengas una bicicleta eléctrica necesitaras tener un buen "core" o simplemente serás un pasajero encima de la bicicleta y no un ciclista que la controla. Puede ser que pases por el mismo salto, bajes la misma hondonada, hagas la misma ruta, pero nunca mejoraras ni alcanzarás a los que se mantienen en forma y van por delante. Cambia tus hábitos, ponte en forma, come bien y verás una progresión positiva en tus salidas.

Visto en | Ruedas Gordas

¡Hay que buscarse un Amante!

Muchas personas tienen un amante y otras quisieran tenerlo. Y también están las que no lo tienen, o las que lo tenían y lo perdieron. Y son generalmente estas dos últimas, las que vienen a mi consultorio para decirme que están tristes o que tienen distintos síntomas como insomnio, falta de voluntad, pesimismo, crisis de llanto o los más diversos dolores.


Me cuentan que sus vidas transcurren de manera monótona y sin expectativas, que trabajan nada más que para subsistir y que no saben en qué ocupar su tiempo libre. En fin, palabras más, palabras menos, están verdaderamente desesperanzadas.

Antes de contarme esto ya habían visitado otros consultorios en los que recibieron la condolencia de un diagnóstico seguro: "Depresión" y la infaltable receta del antidepresivo de turno.

Entonces, después de que las escucho atentamente, les digo que no necesitan un antidepresivo; que lo que realmente necesitan, ES UN AMANTE.

Es increíble ver la expresión de sus ojos cuando reciben mi veredicto. Están las que piensan: ¡Cómo es posible que un profesional se despache alegremente con una sugerencia tan poco científica! Y también están las que escandalizadas se despiden y no vuelven nunca más.

A las que deciden quedarse y no salen espantadas por el consejo, les doy la siguiente definición: Amante es: "Lo que nos apasiona". Lo que ocupa nuestro pensamiento antes de quedarnos dormidos y es también quien, a veces, no nos deja dormir. Nuestro amante es lo que nos vuelve distraídos frente al entorno. Lo que nos deja saber que la vida tiene motivación y sentido.

A veces a nuestro amante lo encontramos en nuestra pareja, en otros casos en alguien que no es nuestra pareja. También solemos hallarlo en la investigación científica, en la literatura, en la música, en la política, en el deporte, en el trabajo cuando es vocacional, en la necesidad de trascender espiritualmente, en la amistad, en la buena mesa, en el estudio, o en el obsesivo placer de un hobby... En fin, es "alguien" o "algo" que nos pone de "novio con la vida" y nos aparta del triste destino de durar.

Y ¿qué es durar? Durar es tener miedo a vivir. Es dedicarse a espiar como viven los demás, es tomarse la presión, deambular por consultorios médicos, tomar remedios multicolores, alejarse de las gratificaciones, observar con decepción cada nueva arruga que nos devuelve el espejo, cuidarnos del frío, del calor, de la humedad, del sol y de la lluvia.

Durar es postergar la posibilidad de disfrutar hoy, esgrimiendo el incierto y frágil razonamiento de que quizás podamos hacerlo mañana. Por favor no te empeñes en durar, búscate un amante, sé también un amante y un protagonista... de la vida.

Piensa que lo trágico no es morir, al fin y al cabo la muerte tiene buena memoria y nunca se olvidó de nadie. Lo trágico es no animarse a vivir; mientras tanto y sin dudar, búscate un amante... La psicología después de estudiar mucho sobre el tema descubrió algo trascendental: "Para estar contento, activo y sentirse feliz, hay que estar de novio con la vida".

Dr. Jorge Bucay

Psicología del Ciclista


El ciclismo es un deporte duro, un deporte que te enamora a pesar de su exigencia y que cada vez más gente lo practica. Los métodos de entrenamiento y las competiciones han ido evolucionando con los años y aunque siempre han jugado un papel importante, cada vez se le da más importancia a “la psicología del ciclista”.

Hay estudios que aseguran que al menos el 20% del rendimiento deportivo depende directamente de factores psicológicos. Por eso en estos tips vamos a ver puntos importantes que afectan al rendimiento del ciclista y les daremos algún consejo para que nuestra mente se convierta nuestro principal  aliado.

FIJA TU OBJETIVO :LA MOTIVACIÓN. 

En una ocasión tuve la suerte de asistir a una charla del Ex-Ciclista Enrique Aja, nos preguntó uno por uno a los asistentes cual era nuestro objetivo del año, ninguno de los que estábamos allí fuimos concretos, él nos explicó que la clave del éxito es tener claro un objetivo. Aquel día entendí que cuando te fijas un objetivo es más fácil llegar a conseguirlo. Cuando tienes un objetivo tienes una motivación y es el punto de salida de cualquier reto. Los objetivos pueden ser a corto plazo, como hacer un entrenamiento, mejorar un tiempo, subir un puerto o a largo plazo como completar una marcha, una carrera en concreto etc.

CONTROLA TUS PENSAMIENTOS. 

Cuando sometemos al cuerpo a un esfuerzo las emociones se intensifican. El ciclismo es un deporte en el que se “sufre” y a menudo nos encontramos con malos momentos de fatiga, cansancio o incluso aburrimiento en los que llegamos a pensar: “ya no puedo más”. Lo fácil ahí es abandonar o echar el pie a tierra, tenemos que aprender a identificar estos malos momentos y luchar contra ellos, un buen recuerdo, una persona, o una simple frase como por ejemplo “el sufrimiento es pasajero y la gloria eterna” son herramientas que nos puedes ayudar a superar ese mal momento que puede llegar a ser decisivo.

CONFÍA EN TI MISMO: SÉ OPTIMISTA. 

Empieza por creértelo, si tú mismo no crees que puedes conseguir algo, jamás lo conseguirás. Hay que ser realista y fijarse metas que podamos alcanzar, pero siempre tenemos que tener plena confianza a la hora de llevarlas a cabo sobre la bicicleta. La familia, amigos y las personas cercanas cumplen un papel importante en este aspecto. Si tu círculo de personas es un núcleo que te hace ser optimista y te da confianza será un apoyo importante que se verá reforzado positivamente.

CORRE CON LA CABEZA. 

Dicen que no siempre gana el más fuerte si no el que mejor juega sus cartas. Mantener la tranquilidad y analizar bien las situaciones es sin duda la mejor arma. A menudo vemos en las carreras que el primer “ataque” es el bueno o que una simple “arrancada” hace que los otros rivales se lo piensen dos veces antes de atacar. En pleno ejercicio es difícil estar tranquilo y pararse a pensar, pero es algo que se puede poner en práctica.

Al igual que hay muchos factores psicológicos que afectan al rendimiento del ciclista está demostrado que las personas que andan en bicicleta regularmente sufren menos enfermedades psicológicas y depresiones. Dicen que los ciclistas “son duros de cabeza” y es que está demostrado que el ciclismo aumenta la sensación de bienestar disminuye el estrés mental, la agresividad, la ira, la ansiedad, la angustia y reduce la sensación de fatiga.

Visto en | Fabi Mazariegos - Motivación Deportiva

Debemos evitar que el ciclismo sea elitista

No hay duda de que la comunidad está creciendo de diversas y maravillosas maneras, sin embargo, sigue habiendo un obstinado punto de tensión que parece aumentar cuando los entusiastas de la bicicleta se encuentran con el público no ciclista o intentan que sus compañeros no habituados a la bicicleta se animen. Además de la preocupación por la seguridad y la forma física, hay un mito persistente de que los ciclistas son, bueno, una especie de esnobs.

Generalmente un esnob posee la tendencia de querer pertenecer a la élite, los esnobs tienden a reproducir el comportamiento de una clase social o intelectual a la que consideran superior. Muchas veces, imitan las características de esta clase, ya sea en el lenguaje, los gustos, las modas y estilos de vida. Al mismo tiempo tratan con desprecio a los que consideran inferiores. Esta forma de mimetismo social, definida por primera vez por William Makepeace Thackeray, fue analizada por sociólogos como Thorstein Veblen o Norbert Elias. (Wikipedia)

Para ser justos, parte de esta imagen tiene que ver con ciertos intentos de la comunidad ciclista de promover una especie de exclusividad. Desde las reglas que se están elaborando sobre lo que es y lo que no es aceptable, hasta una letanía de contenido en línea que aconseja a los nuevos ciclistas sobre cómo evitar “parecer un novato”, hay algo que parece que el ciclismo tiene un poco de sistema de clases. Y aunque es innegable el placer que se obtiene al delinear los diferentes “tipos” de ciclistas y averiguar dónde encajan, la verdad es que este modelo de selectividad hace más daño que bien.

De hecho, en los últimos años hemos visto un impulso hacia una mayor representación en la publicidad y la aparición de varias iniciativas para introducir el ciclismo en las comunidades menos favorecidas. Sin embargo, todavía hay muchas cosas que refuerzan los estereotipos esnobistas que muchos nuevos ciclistas encuentran tan raros. Algunos defensores han señalado que un renovado énfasis en la utilidad de desplazarse en bicicleta podría ayudar a disipar esta asociación con la pretensión y, sin duda, ayudaría a que el ciclismo volviera a sus raíces de libertad. Entonces, ¿qué más podemos hacer para que esto suceda? En el interés de difundir la idea correcta de nuestro deporte y conseguir que más personas abracen la vida sobre dos ruedas – al mismo tiempo que se honra la fortaleza de aquellos que están ahí fuera realizando grandes hazañas en sus bicicletas – echemos un vistazo a algunas formas en que podemos recordar al público que el ciclismo es una actividad accesible que puede ser disfrutada por todos.

Valora cualquier iniciativa en bici

Todos nos hemos reído mucho reconociéndonos en las divertidas representaciones de las diferentes facciones de ciclistas, pero es importante no dejar que la mentalidad de “nosotros contra ellos” se arraigue demasiado en nuestra psique. Ya sea que seas un fiel corredor, un ciclista de montaña, un guerrero urbano o un máster, es una buena idea recordarte a ti mismo que, en algún momento, sin importar cuán atrás parezca ahora, que la bicicleta fue un objeto misterioso y sin dominar. Antes de que se conquistaran las colinas, se ganaran los títulos o se destrozaran los km, uno ignoraba las emociones que le esperaban. Puedes y debes celebrar todas las cosas que hacen que tu estilo particular de ir en bici sea único e impresionante, pero no lo uses como un medio para disminuir el valor de los demás. Seguimos siendo todos parte de la misma gran familia feliz.

Entiende que la bici puede tener un rol diferente para otra gente

Hablando de aceptar diferentes tipos de ciclistas y asentir a la necesidad de aumentar la visibilidad del ciclismo utilitario, es importante recordar que cada individuo tiene una relación única con su bicicleta. Puede que disfrutes debatiendo los puntos más sutiles de por qué los frenos de zapata o de disco son mejores, pero esto simplemente no es el caso de todos. Una bici básica es todo lo que algunas personas quieren, necesitan o pueden permitirse. Si ves a alguien que practica una forma de ciclismo que no tiene sentido para ti, tómate un momento para recordarte ese útil refrán “hasta que camines una milla en los zapatos de alguien…”.

No des consejos no pedidos

Este es otro gran tema que aparece mucho en las discusiones sobre la cultura del club de ciclismo y la tienda de bicicletas. La desafortunada realidad es que un consejo inoportuno de alguien cuyo corazón está realmente en el lugar correcto puede tener consecuencias significativas y negativas. Hemos hablado de la necesidad de deshacerse de las explicaciones de los hombres y otras formas de discurso jerárquico que tienen lugar en algunos círculos de ciclismo, y la razón por la que esto es tan importante es que puede terminar desalentando a los nuevos en el deporte, y en última instancia, tener el resultado opuesto a lo que se pretendía. Como regla general, nunca se debe suponer que un ciclista tiene o no tiene un cierto nivel de conocimientos. Del mismo modo, la capacidad física o la competencia ciclista de una persona no debe ser influenciada por su género, el tipo de bicicleta que conduce o el vocabulario que utiliza para hablar de ello.

Muestra interés por todo tipo de ciclismo

De la misma manera que puede ser difícil morderse la lengua cuando se trata de dar consejos gratuitos en un paseo en grupo local, también puede ser casi imposible mantenerla tapada cuando se ve pasar una bicicleta mal cuidada o mal montada. De nuevo, recuerda que lo que funciona para ti puede no funcionar para todos y mantén la mente abierta. Del mismo modo, no denuncies las bicicletas eléctricas ni los diseños personalizados que te parezcan tontos, debemos celebrar la diversidad, la accesibilidad y la creatividad que prospera en nuestra comunidad.

Recuerda que todos somos ciclistas

Si aún no estás convencido de que esto sea algo de lo que preocuparse, haz la búsqueda en Google por ti mismo y encontrarás todo tipo de artículos sobre “cómo evitar parecer un novato” en tu bicicleta. Por supuesto, es una buena idea que los nuevos ciclistas se esfuercen un poco por aprender, pero también es importante que se sientan aceptados por los ciclistas experimentados. En el fondo, la comunidad ciclista se caracteriza por su calidez, apoyo y amistad, ¡así que asegurémonos de que la gente lo sepa!

Escrito por: Megan Flottorp | We Love Cycling

El saludo entre ciclistas



Los ciclistas, ya seamos de carretera o amantes de las piedras, el lodo y las raíces, compartimos una misma pasión en común: las bicicletas y el afán de superación a base de ejercicio físico duro e intenso.
 
También compartimos una vestimenta característica y muy distinguible, todos equipados con prendas estrechas de lycra y coronados con una especie de hongo de espuma que cumple la obligada función de proteger nuestra cabeza de cualquier posible peligro. Y por supuesto, compartimos los mismos problemas y peligros, tales como los vehículos que no respetan el metro y medio de seguridad al adelantarnos o la posibilidad de sufrir un accidente ante cualquier obstáculo imprevisto en el camino.

El mundo del ciclismo, igual que sucede en otros aspectos de la vida, está repleto de individuos que olvidan lo más básico de todo: Un ciclista es todo aquel que rueda sobre una bicicleta; sin importar marca o modelo de bicicleta, indumentaria utilizada, disciplina practicada, género o condición. Ya seamos profesionales de la competición o sólo principiantes que comienzan a pedalear, el respeto y la humildad hacia cualquier otro ciclista es una de las cosas fundamentales que siempre debe prevalecer.

El ciclismo es sinónimo de deporte, de amistad, de salud, de salidas en grupo y de compañerismo. Es una verdadera comunidad a la cual cientos de personas se suman cada día para disfrutar de las bicicletas y de la naturaleza; quizá con distintos objetivos (divertirse, desplazarse, perder peso, entrenar, etc) pero, al fin y al cabo, compartiendo una misma pasión. Un ciclista en camisa con una bicicleta de paseo circulando por una carretera se expone a los mismos peligros que un ciclista equipado con la mejor ropa y la bicicleta más cara. Pero además de esos posibles peligros, el ciclista que va a su trabajo o hace ejercicio quizá se esfuerza mucho más que otros ciclistas mejor equipados, y sólo por eso se merece nuestro más sincero respeto.

¿Quién no se ha cruzado alguna vez con otro ciclista y no ha saludado? ¿Quién saluda a otro ciclista y, sin embargo, no recibe respuesta alguna? Todos los que rodamos en bicicleta somos ciclistas, sin importar marcas ni equipo empleado, y formamos parte de una bonita comunidad que cientos de miles de personas comparten en todo el mundo. Saludar a otro ciclista (Sea del tipo que sea) no es un gesto obligado, pero tampoco es una gran molestia. Un simple gesto con la cabeza, o levantar los dedos del manillar, o decir 'Buenos días' o 'Buenas tardes', es suficiente para mostrar nuestro respeto a otros ciclistas y demostrar que estamos orgullosos/as de pertenecer (y de que otros pertenezcan) al fantástico mundo del ciclismo.

¿Por qué sales a rodar veterano?


¿Por qué sales a rodar veterano, acaso crees que vencerás al tiempo?

¡EL veterano con una sonrisa en el rostro se sentó y con un tono muy amable contestó la pregunta!

"Fue muy buena tu pregunta, pero muy mala tu observación"

¿Quieres saber porqué salgo a rodar? 

¡Escucha y pon atención!

"Ruedo porque vivo agradecido de andar rodando a mi edad. Ruedo porque mi familia apoya mi decisión y cuando salgo a rodar me traigo su bendición. Ruedo porque a esta edad lo hago con más cariño." ¿Será porque a cada adulto nos queda algo de niño?

"Ruedo porque aquí aprendí a ser humilde cuando vivo la inexplicable experiencia de sentir el aire de libertad en mi rostro, y valiente ante la ruta que me queda por recorrer, la que por extensa que sea, siempre me sabe a gloria".

"Rodando aprendí a compartir, a seguir y a ser seguido cuando así deba de ser; a ser solidario y cuidar de mis amigos y estar dispuesto a recibir ayuda cuando la necesito, y estoy confiado que siempre me la ofrecerán; aunque muchos piensen que es muy fácil recibir Pero muy difícil dar".

"Por eso ruedo mi hermano, y si quieres otra razón, ruedo porque tengo agallas y bien puesto el corazón, y cuando llegue el momento de emprender la retirada, lo haré con la frente en alto y firmeza en la mirada, y en mi última rodada no me importara el destino, cuando caiga del camino el último kilómetro me sentiré triunfador. Y entonces podré decir: Por lo dulce y lo amargo, por la alegría y el dolor, por los amigos ganados".

El joven expreso un suspiro y se dirigió al veterano para decirle:

"Gracias mil, gracias señor… Ahora entiendo por qué rueda mi papá "

Los tiempos para la Familia, Trabajo y Ciclismo


Hace mucho tiempo conocí a una persona en bicicleta, de esas que te encuentras una vez en una tienda y jamás vuelves a ver, y mientras tomábamos un refresco me platicaba de las bondades y maravillas que para él era manejar su bicicleta. Me conto muchas historias en un poco tiempo y me di cuenta que pasaba casi todo el día pedaleando, incluso mientras platicaba se notaba la emoción en su rostro... No sé como llegamos al punto de que, le pregunté por su familia, y me dijo que estuvo casado y con hijos pero, que la habia perdido a causa precisamente de montar en bicicleta, incluso no tenía un trabajo estable por lo mismo, eso me puso a pensar mucho y escribí esto:

Toda la vida he dicho que para la Familia, Trabajo y Hobbie, (En este caso Ciclismo MTB), siempre hay tiempo, organizándose y sabiendo dar el espacio adecuado a cada cosa, pero siempre mantenerlo en ese mismo orden de prioridad pues la familia es la base de la sociedad aquí y en China.

Les aclaro que, no soy Chamán, Profeta, Apóstol, Pastor o Guía Espiritual, algunas de estas cosas las he vivido y otras las he visto de cerca... De todos modos tómenlo como un consejo de amigos, cada quien vive su vida y puede hacer de ella un cucurucho.

Cuando ir a rodar representa mas sacrificios (Léase pedos) que satisfacciones, es momento de accionar los frenos y hacer un alto en tu vida para meditar y analizar las cosas, ponerlas en una balanza y darles la mejor solución posible, se trata de divertirse, no de sufrirla cada vez que sales de rodada en Bici.

El tiempo con la familia o pareja es primordial y si no te das cuenta pasa muy rápido, se te va como agua entre los dedos, así que hay que darle la debida atención, no todos tienen la fortuna de que su familia sea biker y aun así siempre hay detallitos que cuidar, nadie se va a molestar si faltas a una rodada por ir a un aniversario, cumpleaños o evento familiar... Aparte, si no estas bien con la familia, te la harán pesada cuando salgas a rodar!

El trabajo es el medio por el cual le das de comer a tu familia y mantienes el hobbie que tanto te apasiona, nadie tiene su futuro asegurado a menos que seas político, yo si tengo que pararme cada mañana para salir a darle a la talacha y ganarme unos pesos para pagar casa, agua, luz, teléfono, internet, cable, porno y cervezas.

Para los chamacos, el trabajo puede traducirse en estudio... Macháquenle mis estimados, es la única forma de salir adelante, aspiren a ser algo grande!

Créanme que el MTB es de los deportes más caros, claro que cada quien gasta en la medida de sus posibilidades, al menos debería, no todos pueden comprarse un avión de $80mil varos para tenerlo asentado toda la semana de tendedero de trusas y salir solo sábado y/o domingo... Dichoso aquel que su trabajo consista en rodar en su bicicleta, que gane dinero por ello, aunque pienso que eso le quita un poco de magia.

En cuanto a nuestro hobbie o deporte, lo más chingón es que podemos salir a darle cuando se nos pegue la regalada gana: Llueve, truene o relampaguee; de día o de noche... Pero si no salimos a darle, tampoco pasa nada... Sin restarle importancia, esa es la gran diferencia y ventaja que debemos aprovechar para nivelar los otros dos factores importantes en cuestión (Trabajo y familia).

Ahora, hablando del compromiso con la banda biker, lo correcto es cumplir y no dejar colgada una rodada o evento de MTB, delegar responsabilidades y contar con la cooperación de todos y cada uno de sus integrantes, para lo cual tenemos que organizarnos en los tiempos.

Lo importante es estar bien con todos y darle prioridad a lo más importante en tu vida. Les mando un fraternal abrazo... A seguir rodando, que para eso se hicieron los caminos!


La importancia de un buen ejemplo en el ciclismo.


Hoy nos podemos percatar que importante es dar un buen ejemplo tanto para las nuevas generaciones como para todos, en especial para quienes se inician en una disciplina. El ejemplo es aquello que sirve de modelo imitable o eludible, según se considere positivo o negativo. Por lo tanto tenemos el ejemplo positivo y el negativo según sea el caso. En nuestro deporte es muy importante el ejemplo, y eso aplica tanto arriba como debajo de la bici.

Tenemos principios básicos, como saludar en el cerro, ayudar a quien nos necesita, no botar basura, limpiar si hay, etc. Es muy importante dar el ejemplo es aspectos tan sencillos como éstos, así formaremos generaciones más consientes. Por otra parte debemos señalar de buen modo a quien contraviene estos principios básicos, nunca es tarde para aprender. Naturalmente si estamos en una carrera o en el cerro y hay niños, no es lo más ejemplar ponerse a tomar bebidas alcohólicas o ponerse a fumar lo que sea al frente. No cuesta nada alejarse un poquito.

También muchos se darán cuenta que nuestro deporte pasa por pequeñas comunidades que no están acostumbrados a ver tanta gente. Con esas personas debemos proyectar una imagen cercana e intachable. Saludar, compartir y no ser invasivos. No cuesta nada detenerse a compartir 5 minutos con la gente, tanto para nosotros como para ellos será una experiencia más enriquecedora.

Por otro lado tenemos el tema del Fair Play y correr limpio. Cuando estamos en carrera todo es llevado al límite, la sangre corre a otra velocidad y cada fracción de segundo vale. Las competencias han subido mucho de nivel, es cosa de ver los resultados y ver cuantos corredores están metidos en un margen de 10 segundos! Antes con diferencias de casi un minuto entre unos y otros se podía configurar un podio. Eso cambió, eso es alza de nivel.

Así las cosas, cuando cada fracción de segundo vale, los corredores ven la forma de reducir aún más los tiempos. He ahí el clásico corte de camino. Los peldaños del podio son pocos y muchas veces no hay claridad en la interpretación del reglamento, pero no podemos ser tan descarados de cortar una curva completa! Corramos limpio, corramos fuerte, pero no perdamos la esencia del MountainBike. Buena onda, camaradería, contacto con la naturaleza.

En suma, recuerden siempre dar el ejemplo, sobre todo los que llevan más en esto. Todos nos podemos equivocar involuntariamente, pero debemos enmendar los errores. Los principios básicos de nuestro deporte más allá de estar en un catálogo son de sentido común.

Sean amables, saluden, ayuden, no hagan trampa, no boten basura, corran limpio, si los pillan dejen pasar, si pillan sean amables y cuidadosos, enseñen a los niños y a los viejos porfiados. Y transmitan el ejemplo que proyecta cada montenbaiker de corazón: disfrutar la vida a fondo!

Condensado de Eupatrida | Montenbike.com

Día del Padre (Biker) + Frases


Hoy es el día del padre, una fecha importante para muchos de nosotros pues tenemos la dicha de ser uno de ellos.... Y los que aún no, apúrense carnales!

El Día del Padre se conmemora el tercer domingo de junio, por influencia de Estados Unidos. En el país norteamericano, el impulso partió de Sonora Smart, una mujer que en 1910 quiso homenajear a su progenitor por haber criado en solitario a ella y a sus cinco hermanos. La festividad fue ganando adeptos con los años y quedó institucionalizada en 1966, desde EEUU se extendió por gran parte del mundo.

Pienso que, enseñar a manejar la bicicleta a nuestros hijos, es una de las formas más originales y perdurables de permanecer junto a ellos, incluso más allá de lo físico... Pues manejar una bicicleta, una vez que aprendes, nunca se te olvida, es como un chip integrado, aunque dejes de hacerlo por mucho tiempo, el día que agarres una bicicleta nuevamente, lo harás tan bien como siempre!

Recomiendo a todos mis amigos que no se pierdan ese gran momento cuando le quitas las rueditas estabilizadoras a la bicicleta y tu hijo se despega de tus manos pedaleando y guardando el equilibrio, es tan emocionante para nosotros los bikers, tanto como cuando dan sus primeros pasos!

Yo aún recuerdo ese día, aprendiendo a manejar en la calle de mi casa con mi Chopper color azul y sin zapatos, incluso recuerdo el calor del sol de la tarde y la mirada complaciente de mi padre. Asimismo tengo presente el día en que mis hijos aprendieron a guardar el equilibrio en sus bicicletas... Es un gran triunfo y se percibe una unión aún mayor con ellos. Y si dejamos a un lado lo paternal, nos podremos dar cuenta de que también es una iniciación al deporte en el que pueden sobresalir si le ponen dedicación, también es una gran fuente de salud y ni se diga como medio de transporte y diversión al aire libre.

A continuación les dejo unas frases dedicadas a los padres bikers:

"Papá, aunque hoy estamos lejos no te olvido y te tengo presente en todas mis rodadas".

"Me siento muy orgulloso de ser tu hijo, papá querido. Me apena que tengamos que estar separados tanto tiempo pero sé que este alejamiento acabará pronto. Piensa en mí, que yo lo hago todos los días como cuando me enseñaste a manejar bicicleta. Te amo, papá".

"No hay nada como un abuelo, que nunca me criticó, siempre me apoyaba en todo y me entregaba amor en cada pedaleada. ¡Felicidades para mi abuelo en el Día del Padre!".

"Ayer cambió mis pañales. Después me enseñó a manejar bici. Hoy me ayuda en la vida. Cada día te admiro más, papá. ¡Feliz día del padre!"

"Algunos héroes no tienen capa. A estos los llamamos papá porque enseñan a manejar bici a sus hijos. ¡Feliz día del padre!"

"Mi héroe, mi refugio, mi mejor amigo y compañero de rodadas… ¡Felicidades por tu día papá!"

"Papá, me gustaría que estuvieras aquí conmigo o yo allá contigo o que estuviéramos juntos en cualquier lugar este día y rodar como siempre lo hacíamos".

"Papá, gracias por estar ahí siempre apoyándome cuando te necesito y por mostrarme la brecha correcta. Feliz Día del Padre".

"Te veré pronto, recuerda que te quiero mucho, mientras tanto a pedalear duro".

"Sólo necesito de tí un paseo en bicicleta, muchas felicidades papá"